[汽車之家 新車首發(fā)] 近日，路虎攬勝純電動(dòng)版原型車迎正式亮相，該車是路虎旗下首款純電動(dòng)產(chǎn)品，官方將其描述為有史以來(lái)最安靜、最精致的路虎攬勝車型。新車將基于MLA-Flex架構(gòu)打造，在英國(guó)設(shè)計(jì)和制造，計(jì)劃2025年年底前正式發(fā)布，并會(huì)在2026年開啟海外市場(chǎng)交付。
雖然被稱為原型車，但其實(shí)它已經(jīng)十分接近正式量產(chǎn)的版本。其整體設(shè)計(jì)依舊延續(xù)燃油版路虎攬勝，前臉換裝半封閉格柵設(shè)計(jì)，采用十分纖細(xì)的矩形開口，兩側(cè)大燈組造型保持與燃油版一致。此外，路虎官方明確表示，新車將不會(huì)配備前備廂設(shè)計(jì)，因?yàn)樗膬?chǔ)物能力已經(jīng)足夠強(qiáng)大，另外車頭通常會(huì)成為整車最臟的地方，這也會(huì)使它的潛在車主并不會(huì)頻繁使用前備廂。
在車身側(cè)面和車尾我們幾乎看不出它與燃油版車型的區(qū)別，只是將右后方的加油口更換為了充電接口。據(jù)悉，新車整車質(zhì)量將會(huì)控制在2800kg左右，雖然數(shù)字不小，但依然能夠比奔馳G 580輕285kg。此外，為了確保充足的儲(chǔ)物能力，新車預(yù)計(jì)不會(huì)提供7座版車型，僅提供5座版本。
動(dòng)力上，新車將基于模塊化縱向平臺(tái)（MLA）打造，其將配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為550馬力，峰值扭矩850?！っ?；新車還采用800V電氣架構(gòu)，電池容量達(dá)到117kWh，WLTP工況續(xù)航里程531km，10-80%補(bǔ)能時(shí)間約為25分鐘，涉水深度或?qū)⑦_(dá)到850毫米。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文/汽車之家 郭辰）