[汽車之家 資訊] 6月27日，我們從小米官方了解到，旗下中大型SUV——小米YU7上市18個小時突破240000臺鎖單量。該車目前推出3款配置，售價區(qū)間為25.35-32.99萬元，定金5000元，7月31日前下定，至高享66000元限時權(quán)益。與此同時，官方還針對SU7 Ultra非現(xiàn)車/SU7已鎖單未交付且在開票流程前的用戶提供限時改配權(quán)益，截止時間為6月29日。
簡單回顧，小米YU7前臉標志性的“水滴大燈”具有很高的辨識度，它的上半部分采用鏤空設計形成通風口，并與機艙蓋上的開口連通，幫助降低風阻。車尾方面，新車的光環(huán)尾燈在設計方面進一步升級，扁平化處理增強了視覺寬度。另外它還配備雙層擾流板設計，配合下包圍的造型，呈現(xiàn)出很強的運動氣息。
內(nèi)飾方面，小米YU7采用雙區(qū)環(huán)繞設計理念，營造出很好的包裹感。同時，該車標配Xiaomi HyperVision小米天際屏全景顯示，其采用3塊Mini LED屏幕組成1.1m的超寬顯示，其配備全景曲面投影技術(shù)，108PPD超視網(wǎng)膜級高清顯示，可視峰值亮度1200nits。配色方面，提供松石灰、珊瑚橙、暮影藍、鳶尾紫四種配色。
駕駛輔助方面，新車標配1顆激光雷達（探測距離200米）、1顆4D毫米波雷達（最遠有效點云距離為200米的車和100米的人）、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達，配合NVIDIA Thor 700TOPS駕駛輔助芯片，出場即搭載1000萬Clips大模型，可實現(xiàn)小米HAD端到端輔助駕駛。實際體驗方面，它在路口轉(zhuǎn)彎、車道選擇、左右變道、跟車、匝道匯入?yún)R出這些方面的處理更加絲滑，不過整體策略偏保守，比如加塞、變道這些操作不如華為系、理想的策略激進。此外，小米端到端輔助駕駛1000萬Clips版本YU7全系搭載，SU7 Pro/Max/Ultra預計7月下旬開啟推送，預計今年下半年升級小米XLA大模型。
動力方面，小米YU7將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，并全系標配800V碳化硅高壓平臺。單電機版搭載的V6s Plus電機最大功率為235千瓦，峰值扭矩528?！っ?，0-100km/h加速時間為5.88秒；匹配96.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為835km。另外它還會配備連續(xù)阻尼可變減震器、四活塞卡鉗和可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)。雙電機版車型的最大功率分別為365千瓦/508千瓦，最大扭矩分別為690?！っ?866牛·米，0-100km/h加速時間分別為4.27秒/3.23秒。動力電池分別搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池和101.7kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程分別為770km和760km。另外四驅(qū)版車型還會配備閉式雙腔空氣彈簧，其支持5擋高度調(diào)節(jié)、最大上下調(diào)節(jié)范圍75mm，離地間隙最高222mm；頂配車型還會升級為Brembo四活塞卡鉗，且最大充電倍率達到5.2C，實現(xiàn)10%-80%充電12分鐘，15分鐘最快補能620km。（文/汽車之家 周易）