[汽車之家 新車首發(fā)] 6月26日，梅賽德斯-AMG GT XX Concept首發(fā)亮相。新車最大的亮點是配備3臺軸向磁通電機，總功率達(dá)到1340馬力。此外，車輛將采用橙色外觀，這一顏色與此前2023年發(fā)布的Vision One-Eleven概念車保持了一致。
外觀方面，車頭造型極具沖擊力，圓弧形大嘴造型中部為巨大的奔馳Logo，周圍一圈為環(huán)形燈帶，大燈組集成在兩側(cè)翼子板位置。同時，發(fā)動機蓋上方還配備出風(fēng)口造型，與Vision One-Eleven概念車相似。
車身側(cè)面，整體車身側(cè)面造型十分流暢，采用全新設(shè)計的封閉式輪圈造型，預(yù)計將提供不錯的散熱以及風(fēng)阻表現(xiàn)。車尾來看，新車同樣采用與車頭相呼應(yīng)的弧形大嘴造型，6個圓形尾燈分別位于兩側(cè)，包圍下方為大尺寸的碳纖維擴散器。值得一提的是，新車風(fēng)阻系數(shù)為0.198。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾極具科技感，中控采用貫穿式的雙聯(lián)屏，儀表等行車信息均集成于此。車輛方向盤造型采用類似蝴蝶造型樣式，同時在其兩側(cè)集成了旋鈕和物理按鍵。此外，車輛的中控儀表和空調(diào)出風(fēng)口的造型均與車頭的大嘴造型相呼應(yīng)，內(nèi)飾顏色也采用橙色點綴。車輛門板設(shè)計十分簡潔，車門拉手預(yù)計為輕量化的條帶設(shè)計。
動力方面，新車基于AMG.EA架構(gòu)搭載，擁有800V平臺，配備了三臺軸向磁通電機，該電機來自梅賽德斯于2021年收購的英國公司——Yasa，與以往的徑向磁通電機相比，軸向的體積小、重量輕、效率高；該電機在新車前軸配備一個，后軸兩個，總輸出功率1340馬力，最高時速可達(dá)360km/h。電池組會使用來自美國Sila Nanotechnologies公司生產(chǎn)的圓柱形鋰離子電池組，擁有850千瓦的快充功能，官方表示，5分鐘內(nèi)可增加400公里續(xù)航。（文/汽車之家 姚宇）