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雷軍:YU7的用戶留資量是SU7同期3倍,預(yù)計(jì)YU7和SU7會(huì)一樣火爆!
姚宇
姚宇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-06-24 16:58 · 北京
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[汽車之家 資訊] 6月24日,雷軍在其社交媒體上回答網(wǎng)友關(guān)心小米YU7(參數(shù)|詢價(jià))的兩個(gè)問題,雷總透露:“上個(gè)月YU7技術(shù)發(fā)布以后,用戶朋友們的熱情也遠(yuǎn)超我們的預(yù)期,YU7的用戶留資量是SU7同期的3倍,預(yù)計(jì)YU7和SU7會(huì)一樣火爆?!?/strong>用戶留資量屬于內(nèi)部信息,此次雷總也沒有明確的透露具體數(shù)據(jù),不過我們可以參考此前小米SU7上市24小時(shí)后大定訂單數(shù)據(jù),24小時(shí)突破88898臺(tái)。當(dāng)然,用戶留資量不能直接轉(zhuǎn)化為訂單量,但這兩者之間是正相關(guān)的,可見YU7的火爆程度,大家可以預(yù)測下YU7上市后的銷量。小米YU7將于6月26日晚7點(diǎn)正式發(fā)布并上市,讓我們共同期待吧!

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此外,雷軍也表示:“小米YU7并不是拉高版的SU7,雖然YU7和SU7都基于小米Modena平臺(tái)開發(fā)的,但YU7項(xiàng)目有90%零部件都重新開發(fā)了。駕駛風(fēng)格上,YU7在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格基礎(chǔ)上偏一些舒適。大家試駕后,就會(huì)感受到Y(jié)U7和SU7不同的風(fēng)格?!?/span>

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簡單回顧外觀,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4999/1996/1608(1600)mm,軸距為3000mm,定位純電中大型SUV,整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.245。值得一提的是,新車未來還將有各種碳纖維覆蓋件可供選擇,包括外后視鏡口、車頂擾流板等部分。

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內(nèi)飾方面,新車最大的亮點(diǎn)是配備了小米天際屏,一個(gè)長度達(dá)到1.1米的貫穿在前擋風(fēng)玻璃底部的顯示裝置;新車后排座椅還擁有135度角度放倒。新車的輔助駕駛系統(tǒng)是小米HAD輔助駕駛系統(tǒng),擁有端到端、車位到車位的領(lǐng)航能力,新車擁有700TOPS算力。

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小米YU7會(huì)提供單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本,并基于800V平臺(tái)。其中后置單電機(jī)版采用后輪驅(qū)動(dòng),電機(jī)最大功率為235千瓦,最高時(shí)速240km/h,配備弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程為835km。雙電機(jī)版本前后電機(jī)功率分別為365千瓦/508千瓦,最高車速253km/h,最快0-100km/h加速3.23秒,配備寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程分別為770km/760km。底盤方面,新車還配備連續(xù)阻尼可變減震器以及閉式雙腔空氣彈簧。(文/汽車之家 姚宇)

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