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售398.88萬(wàn)起 賽道利器 法拉利296 Speciale/Speciale A國(guó)內(nèi)上市
姚宇
姚宇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-06-09 16:07 · 北京
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[汽車之家 新車上市] 近日,我們從官方獲悉,法拉利296 Speciale和法拉利296 Speciale A正式公布國(guó)內(nèi)售價(jià),分別為398.88萬(wàn)元和439.88萬(wàn)元。作為法拉利296(參數(shù)|詢價(jià))的賽道版車型,其將搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)并配合插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率為881馬力,0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒。

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Speciale

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Speciale A

外觀方面,法拉利296 Speciale和Speciale A(硬頂敞篷版)作為296的賽道版車型,整車加入了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件。車頭部分換裝了全新的前包圍,以及碳纖維小前鏟,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中部提供了大尺寸通風(fēng)口,并且能夠看到裸露的碳纖維紋路,兩側(cè)為鯊魚鰭造型的通風(fēng)口,與法拉利296GT3的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)一脈相承。大量的套價(jià)加持配合更加低矮的車身,戰(zhàn)斗屬性十足。此外,官圖上Speciale車型還配備了標(biāo)志性的賽道拉花點(diǎn)綴。

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車身側(cè)面來(lái)看,兩款新車分別采用法拉利標(biāo)志性的五星輪圈和十輻造型輪圈,造型十分激進(jìn)。在車門下方也增加了全新的碳纖維側(cè)裙并配備進(jìn)氣口,前包圍側(cè)面也加入了通風(fēng)口。此外,車輛外觀拉花數(shù)字還可從00到99的中任選其一,為涂裝增添個(gè)性化亮點(diǎn)。

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車尾來(lái)看,新車配備了全新的分段式擾流板,從車后翼子板延伸至車尾,使整體尾部造型更加寬大,車身姿態(tài)更加戰(zhàn)斗。車尾擾流板融合了源自賽車的兩大設(shè)計(jì)元素——法拉利FXX K所采用的垂直翼片和小翼設(shè)計(jì),以及法拉利296Challenge保險(xiǎn)杠上的垂直外部輪廓。同時(shí),車輛同樣采用中置排氣布局,但下方包圍采用了全新的造型,以配合更加方正寬大尾部造型。此外,車尾擴(kuò)散器造型以及尺寸也有所變化。

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車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4625/1968/1181mm,軸距為2600mm,相較于GTS和GTB的車身更寬,高度也有所降低。Speciale和Speciale A的整備質(zhì)量分別為1410kg和1490kg,GTS和GTB車型的整備質(zhì)量分別為1540kg和1470kg。

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Speciale

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Speciale A

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內(nèi)飾方面,新車中控、方向盤、車門以及座椅都運(yùn)用了大量碳纖維和Alcantara材質(zhì)。車輛也提供兩款賽道座椅以及四點(diǎn)式安全帶。同樣為減重服務(wù),車內(nèi)地面依舊是賽道版車型的極簡(jiǎn)金屬飾板。

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動(dòng)力方面,新車將搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)并配合插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率700馬力,電機(jī)最大功率154馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩755N·m,系統(tǒng)綜合功率為881馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)配備8擋濕式雙離合箱,0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒,最高車速為330km/h。同時(shí),法拉利296 Speciale A采用了源自法拉利SF90 XX Stradale車型的超增壓控制策略,該技術(shù)能夠在特定時(shí)段內(nèi)提供瞬時(shí)性能提升。超增壓功能僅可在eManettino控制按鍵切換至“排位賽模式”時(shí)激活,能夠在出彎時(shí)提升動(dòng)力輸出以縮短圈速。該控制邏輯能夠持續(xù)對(duì)系統(tǒng)各部件所承受的熱應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè),在必要時(shí),可將輸出功率調(diào)整至一個(gè)可穩(wěn)定運(yùn)行、且不會(huì)導(dǎo)致車輛子系統(tǒng)過(guò)熱的安全數(shù)值。(文/汽車之家 姚宇)

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新加車型 2025-06-09
法拉利296
法拉利296
298.80-439.88萬(wàn)
暫無(wú)口碑分
2025/7/4 23:00:16