[汽車之家 資訊] 日前，有知情者透露國產高爾夫GTI(參數(shù)|詢價)計劃于2028年下半年上第五代EA888發(fā)動機，最大功率200kW，同時將滿足國7排放標準。此外，預計邁騰、探岳、帕薩特、途觀等車型也有望在2028年前后搭載五代EA888發(fā)動機。作為參考，在售高爾夫GTI指導價20.99-22.98萬元，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW（220馬力）。
在售國產GTI
在售國產GTI
在售的國產大眾高爾夫GTI上搭載的還是第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配七速濕式雙離合變速箱（DQ381）。這套動力系統(tǒng)已經被車迷詬病已久，大家普遍認為大眾不跟進海外最新發(fā)動機技術，多少顯得有些誠意不足。這也使得高爾夫GTI在本就不斷萎縮的性能燃油小鋼炮市場表現(xiàn)更加吃力。
值得一提的是，上個月上市的上汽大眾途昂Pro在國內首發(fā)搭載了第五代EA888發(fā)動機，擁有VTG可變截面渦輪增壓器，提升了低速扭矩；500bar超高壓燃油系統(tǒng)，實現(xiàn)更精準的燃油噴射控制和更好的霧化效果；全工況米勒循環(huán)，低油耗區(qū)域覆蓋范圍相比前一代產品擴大超過5倍；緊耦合排氣凈化裝置，曾經的顆粒捕捉器再生難題已徹底解決。
參數(shù)方面，搭載第五代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機的途昂Pro最大功率達到200千瓦，遠超第三代和第四代EA888發(fā)動機的162瓦參數(shù)，峰值扭矩400?！っ祝?-100km/h加速時間7.6秒。這被稱為“大眾機皇”的第五代EA888果然名不虛傳，讓我們期待一下高爾夫GTI搭載上第五代EA888會有怎樣強大的性能表現(xiàn)，想必會讓經典小鋼炮重振雄風！（文/汽車之家 岳長興）