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當(dāng)前位置：
基于Neue Klasse平臺(tái)打造 將于2026年發(fā)布 全新寶馬i3最新諜照
顏歡
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[汽車之家 海外諜照] 日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新寶馬i3(參數(shù)|詢價(jià))的最新諜照，新車將于2026年正式發(fā)布。新車代號(hào)為NA0，定位中型轎車，基于Neue Klasse平臺(tái)打造，采用純電動(dòng)力。
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回顧此前的諜照，新車將采用寶馬最新的Neue Klasse家族式設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增加，兩側(cè)集成了大燈組設(shè)計(jì)，前臉看起來極具視覺沖擊力。此外，車頭下方配備了對(duì)稱的兩個(gè)矩形進(jìn)氣口，能夠增強(qiáng)散熱表現(xiàn)。
此前諜照
車身側(cè)面來看，新車并沒有使用當(dāng)下流行的溜背設(shè)計(jì)，而是采用了較為硬朗的車身曲線，展現(xiàn)出十足的力量感。車尾目前還覆蓋著較厚的偽裝，尾燈采用的是臨時(shí)測試用的圓形燈組，未來有可能會(huì)配備貫穿式尾燈。
此前諜照
動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備單電機(jī)與雙電機(jī)系統(tǒng)，配備800V架構(gòu)，入門車型便可提供超過300馬力的最大功率。另外，新車的電池組也將比現(xiàn)在的電動(dòng)車提升近20%的能量密度，再結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)以及更高效的電機(jī)驅(qū)動(dòng)和軟件控制，將使新車的續(xù)航里程提高30%。（文/汽車之家 顏歡）
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