[汽車之家 資訊] 日前，特斯拉2024.45.32.12軟件OTA正式推送，針對城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛（優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能）、駕駛室攝像頭、地圖包版本進(jìn)行升級(jí)。屏幕前的您心中或許存有疑問，這套智駕系統(tǒng)和美國版的FSD（完全自動(dòng)駕駛）有何區(qū)別呢？今天就帶您一起了解一下！
首先從定位上來看，國內(nèi)上線的這套系統(tǒng)還是更偏向駕駛輔助系統(tǒng)，需要駕駛員接管的場景較多，而美國版FSD目前已經(jīng)非常接近完全自動(dòng)駕駛的狀態(tài)，需要駕駛員接管的場景較少。
特斯拉國內(nèi)6.4萬元智駕選裝包簡介已經(jīng)更新，由“完全自動(dòng)駕駛”變?yōu)椤白詣?dòng)輔助駕駛”
從具體功能來看，國內(nèi)的特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)還不能完全實(shí)現(xiàn)從車位一鍵開啟智駕，需要駕駛到部分結(jié)構(gòu)化的公共道路才能開啟智駕，不過也有網(wǎng)友表示在部分有導(dǎo)航數(shù)據(jù)的停車場也可以直接開啟智駕。根據(jù)此前消息來看，特斯拉的智駕系統(tǒng)在國內(nèi)的潮汐車道、城中村等復(fù)雜路況下的通行能力還有待提升，而美國版FSD則具備了在車位設(shè)置目的地后一鍵開啟智駕的能力。
搭載HW4.0的車型可進(jìn)行此次駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)
此外，F(xiàn)SD具備到達(dá)目的地后自動(dòng)尋找車位并自動(dòng)停車的能力，目前國內(nèi)的特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)還尚未開放這一功能。價(jià)格方面，國內(nèi)最新的輔助駕駛系統(tǒng)需要花費(fèi)6.4萬選裝頂配的智駕包才能獲得（花3.2萬元選裝了“增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能”和免費(fèi)使用的“基礎(chǔ)版輔助駕駛功能”的都不行），而美國的FSD選裝價(jià)格為8000美元（約合5.8萬人民幣）。
搭載HW3.0的老款車型不支持此次駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)
而對于各位老車主關(guān)心的硬件支持方面，比較遺憾的是，由于本次升級(jí)的版本采用了全新的智駕大模型，因此只有搭載HW4.0的車型能夠升級(jí)，搭載HW3.0的老款車型無法升級(jí)。2023年10月以后的Model 3煥新版、2024年2月1日以后銷售的Model Y才配備HW 4.0硬件。而美國版本的FSD采用的是不同的智駕大模型，HW2.5以上版本的車型均可選裝。關(guān)于本次升級(jí)的更多信息，您可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行了解。（文/汽車之家 顏歡）