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小米YU7內(nèi)飾清晰諜照 進(jìn)步很大 比SU7更運(yùn)動(dòng) 環(huán)視投影屏揭秘
秦超
秦超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-02-20 10:59 · 北京
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[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了小米YU7(參數(shù)|詢價(jià))內(nèi)飾諜照,相比于小米SU7,YU7的內(nèi)飾表現(xiàn)出更為運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格,同時(shí),新車的環(huán)視投影屏首次揭秘。新車售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在30-40萬之間,并將在2025年6月-7月份正式上市。


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從內(nèi)飾來看,新車的方向盤非常粗壯,與SU7不同的是,這次YU7的方向盤加入了翻毛皮和碳纖維裝飾,運(yùn)動(dòng)感明顯提升。方向盤上的按鍵也有優(yōu)化,以滾輪為主,看上去更簡(jiǎn)潔。并保留了兩側(cè)輔助駕駛模式和駕駛模式切換按鍵。

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前方的儀表盤取消,取而代之的是在前風(fēng)擋處的環(huán)視投影屏,它看上去十分修長(zhǎng),并且顯像效果相當(dāng)不錯(cuò),可以顯示續(xù)航、速度、多媒體、導(dǎo)航等信息,同時(shí),似乎中控屏的尺寸的有所縮小,避免視線遮擋前方的環(huán)視屏。

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回顧實(shí)車外觀,小米YU7長(zhǎng)寬高分別為4999/1996/1608(1600)mm,軸距為3000mm,屬于中大型SUV。前蓋有著動(dòng)感的設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)將有出色的低風(fēng)阻系數(shù)。前唇向外凸起,前散熱口十分夸張。

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前大燈組與小米SU7有著明顯不同,車燈上部是一個(gè)真實(shí)的風(fēng)道,并通過前蓋后部的出口導(dǎo)流,日行燈是十字型,中間還有一個(gè)隔斷,下部是兩個(gè)LED燈體。同時(shí),車燈下方還有一個(gè)風(fēng)道設(shè)計(jì)。新車車頂配備有一個(gè)激光雷達(dá)。前蓋有運(yùn)動(dòng)化的貼紙。前風(fēng)擋的雨刷非常大,后風(fēng)擋隱藏式雨刷。

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車身側(cè)面,新車使用隱藏式門把手,全景式天幕,在前翼子板處還有一個(gè)導(dǎo)流槽出風(fēng)口,低風(fēng)阻輪圈設(shè)計(jì),大尺寸輪圈,配備韓泰輪胎,充電口位于車輛左后側(cè)。

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車輛尾部,新車采用了透明的尾燈燈罩,U型的經(jīng)典尾燈樣式,后部的小鴨尾上方包含后擾流板(這次不是隱藏式設(shè)計(jì)),后窗上方還有一個(gè)擾流板,后包圍的設(shè)計(jì)十分夸張,并且兩側(cè)還有導(dǎo)流槽。整個(gè)新車外觀展現(xiàn)處運(yùn)動(dòng)感。尾部在車窗上部和后保險(xiǎn)杠處有兩個(gè)攝像頭。

動(dòng)力方面,新車采用純電驅(qū)動(dòng),擁有單/雙電機(jī)可選。其中雙電機(jī)四驅(qū)版車型,前后電機(jī)最大功率分別為220/288kW,綜合功率508kW(691馬力),最高車速為253km/h,并搭配三元鋰電池;前后雙電機(jī)低功率四驅(qū)車型,前后電機(jī)最大功率分別為130/235kW,綜合功率達(dá)到365kW;單電機(jī)后驅(qū)車型,最大功率235kW,最高車速240km/h,搭配磷酸鐵鋰電池。(文/汽車之家 秦超)

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