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售10.99萬元起 新款奇瑞瑞虎8 PLUS上市
姚宇
姚宇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-09-10 20:47 · 北京
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[汽車之家新車上市] 9月10日,新款奇瑞瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價)和瑞虎8 PLUS C-DM正式上市,新車共推出8款車型,售價區(qū)間10.99-15.99萬元。新款車型提供5座和7座版本,并在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了全方位的優(yōu)化升級。

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有關(guān)新款奇瑞瑞虎8 PLUS的更多配置信息以及與2024款車型的配置差異,可點(diǎn)擊汽車之家車型庫進(jìn)行查詢。

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新款奇瑞瑞虎8PLUS指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
標(biāo)準(zhǔn)版 10.99
舒適版 11.99
豪華版 12.99
尊貴版 13.99
環(huán)塔冠軍版 15.99

奇瑞瑞虎8PLUS C- DM 指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
舒適版 12.99
豪華版 14.29
尊貴版 15.59

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另外據(jù)官方表示,新款瑞虎8 PLUS預(yù)售11天訂單突破5900輛,首購用戶70%,25-35歲占比67%,未婚用戶占比45%。

全新外觀造型+全新車色

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奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT尊貴型

外觀方面,新車提供5款外觀顏色,并采用全新外觀設(shè)計,官方稱其是在奇瑞整體設(shè)計語言Art in motion自然力量美學(xué)之下的豹力美學(xué)。車輛前臉配備大尺寸齒刃點(diǎn)陣格柵,兩側(cè)大燈組采用分體式結(jié)構(gòu),上方的LED燈組內(nèi)部造型呈現(xiàn)V字樣式,并采用熏黑設(shè)計,更具辨識度。細(xì)節(jié)上,整體前臉的鍍鉻裝飾以及LED燈組的加持,使整車的科技感得到進(jìn)一步提升,氣場更強(qiáng)。參考此前的申報信息來看,車輛還將提供多種中網(wǎng)樣式。

軸距和寬度不變,長度變短和高度降低

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

車身側(cè)面,新車采用了雙段式的腰線以及隱藏式車門把手,密條輻的鋁合金輪圈則為新車增添了時尚感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4730/1860/1740mm,軸距為2710mm,并將提供5座版和7座版。車尾部分,車輛采用貫穿式尾燈組,并配合上方的高位剎車燈和下方雙邊共兩出的排氣布局,整車運(yùn)動感十足。

升級15.6英寸2.5K中控屏幕/64色雙氛圍燈燈帶

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

內(nèi)飾方面,車輛配備全新環(huán)抱式座艙,以及64色雙氛圍燈燈帶并搭配時尚木紋飾板。車內(nèi)配備15.6英寸2.5K中控屏+10.25/12.3英寸的液晶儀表,車機(jī)芯片采用高通驍龍8155芯片,支持語音助手、Carplay/HUAWEI、HiCar手機(jī)互聯(lián)。

女王副駕/放倒后排拓展1930L后備廂空間/主駕膝部氣囊

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

同時,高配車型的前排座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩以及頭枕揚(yáng)聲器,車內(nèi)采用SONY索尼揚(yáng)聲器,并提供12揚(yáng)環(huán)繞音響(含頭枕音響)。中央扶手區(qū)域則配備了無線充電面板以及旋鈕式駕駛模式選擇系統(tǒng)。副駕座椅提供10點(diǎn)按摩和8種按摩模式以及腿托行程調(diào)節(jié)。此外,車輛二、三排可平整放倒,后備廂空間可拓展到1930L。

● C-DM混動系統(tǒng)再提升

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奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪華型

動力方面,新車將搭載1.6T與2.0T發(fā)動機(jī)可供選擇,其中1.6T發(fā)動機(jī)可輸出最大功率145千瓦,峰值扭矩290?!っ撞⑵ヅ?速雙離合變速箱;2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為187千瓦,峰值扭矩390?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。其中混動車型將搭載鯤鵬1.5TGDI+DHT動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,電機(jī)最大功率為150kW。車輛可實(shí)現(xiàn)19分鐘充電30%-80%,綜合續(xù)航1600km+,虧電油耗3.8L/100km。

競品車型

一汽-大眾 探岳 2024款 330TSI 兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版

吉利汽車 豪越L 2024款 2.0T DCT尊貴型

比亞迪 宋L DM-i 2024款 75km 領(lǐng)先型

零跑汽車 零跑C10 2024款 210舒享版

競品車型方面,我們結(jié)合此次新款車型的兩套動力系統(tǒng)以及其所在的中型SUV細(xì)分市場為大家列舉了四款車型,分別是大眾探岳、吉利豪越L、比亞迪宋L DM-i以及零跑C10。前兩款燃油車型在銷量上表現(xiàn)上還是比較不錯的,并且售價也與瑞虎8 PLUS對標(biāo)。但此次新款車型上市,其在配置上可以說是更具優(yōu)勢,包括較為主觀的顏值層面,我個人覺得也是瑞虎8 PLUS更勝一籌。

混動車型方面,宋L DM-i和零跑C10也都剛上市不久,并且關(guān)注度很高,兩款車在配置以及綜合整體性價比來看,其實(shí)對瑞虎8 PLUS混動車型還是造成不小壓力的。但不得不說,作為自家兄弟的瑞虎8一直都有不錯的銷量表現(xiàn),這樣為此次新車上市奠定了不錯的用戶基礎(chǔ),讓我們共同期待其后續(xù)的市場表現(xiàn)吧。

編輯點(diǎn)評

此次新款瑞虎8 PLUS其在整體配置上還是迎來了不少的升級,在智能化以及舒適性方面為車輛產(chǎn)品力加分不少。目前國內(nèi)汽車市場上來看,燃油車型確實(shí)不好賣,但奇瑞憑借多年的用戶基礎(chǔ)以及技術(shù)沉淀,其在燃油車型的更新迭代上我們依舊能夠看到不錯的產(chǎn)品力表現(xiàn)。希望其能夠運(yùn)用好自身品牌優(yōu)勢,在銷量上取得更好的成績。(文/汽車之家 姚宇)

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瑞虎8 PLUS
瑞虎8 PLUS
10.99-16.29萬
4.53
2025/7/4 07:04:41