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[汽車之家資訊]日前，網(wǎng)絡上針對蘿卜快跑在武漢低價運營出現(xiàn)不同聲音，武漢部分出租司機表示，蘿卜快跑屬于超低價擾亂市場，此前消息稱，蘿卜快跑10公里只要3.9元。對此，武漢市交通管理局回應稱，蘿卜快跑還在測試階段，現(xiàn)在沒有被定性為運營車輛，具體可以詢問經(jīng)信局。武漢市經(jīng)信局表示，會有統(tǒng)一的口徑答復，目前無法答復，定價是企業(yè)市場行為，建議向企業(yè)方咨詢。

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對此360集團董事長周鴻祎表示，應該推動無人駕駛出租車，降低運營成本，給消費者帶來更好的體驗，不拒載、不甩客、不橫沖直撞。但如果因為人工智能導致很多人沒工作了，這也是社會問題。周鴻祎建議百度應該把無人出租車賣給網(wǎng)約車司機，跑單部分收入歸車主，百度收份子錢，這樣網(wǎng)約車司機也不用那么辛苦了。

小鵬CEO何小鵬則表示，最近兩天Robotaxi有點火，和好幾個AI/出行/L4業(yè)界朋友交流robotaxi的事情，大概的結論是：能力，法規(guī)、商業(yè)閉環(huán)都還沒有到，說很快能打平是因為很多賬沒有算。但是在加速，我認為大概兩年后會開始進入轉折點。（編譯/汽車之家 秦超）