[汽車之家 新車上市] 6月19日，長城哈弗官方宣布，新款哈弗H6(參數(shù)|詢價)正式上市。此次上市的2024款哈弗H6（官方稱為全新H6）均為燃油版車型，搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，共有5款車型可選，售價區(qū)間為11.79-14.39萬元，綜合優(yōu)惠后售價區(qū)間為10.39-12.99萬。作為一款國民SUV，哈弗H6于2011年8月上市至今，開創(chuàng)了中國品牌城市SUV的品類，已經累計銷售超過400萬輛。關于新車詳細售價以及各項優(yōu)惠詳情，見下圖：
●新車特點
外觀來看，新款哈弗H6搭載了尺寸更大的倒梯形進氣中網，表面采用點陣式設計，看起來極富視覺沖擊力。大燈組采用了新一代的T字形設計，上方與中網融為一體，下方是LED燈帶，擁有不錯的科技感。此外，新車在車頭下方配備了梯形進氣口和磨砂黑色包圍設計。
車身側面來看，該車采用較為簡潔的腰線進行勾勒，搭配前后隆起的輪眉線條以及密輻式黑色輪圈，讓這款車看上去肌肉感十足。同時，該車還配備亮黑色車頂行李架，豐富視覺層次感。車身尺寸方面，新款哈弗H6的長寬高分別為4703*1886*1730mm，軸距為2738mm，相比此前的第三代H6車型寬度、高度和軸距都沒有變化，長度加長了50mm。
尾部方面，新款車型不再是貫穿式的設計，而是選擇常規(guī)橫向多邊形燈組造型，中央則為哈弗品牌LOGO，配合下方內嵌式大尺寸倒梯形牌照區(qū)域，辨識度較高。
內飾方面，新款H6內飾整體很簡潔，符合家用車的設定。整體中控臺采用更多平直的線條進行處理，配合貫穿式空調出風口造型，層次感豐富。10.25英寸全液晶儀表以及加大的14.6英寸懸浮式中控屏的組合，讓這款車看上去更加年輕、科技。
相比老款車型，其從此前傳統(tǒng)擋把更換為目前流行的懷擋設計，也給中控臺留出了更多的儲物空間，同時新款車型還取消了中控下方的實體空調按鍵。
配置方面，新車配備9英寸全彩HUD顯示、50W無線充電以及前排座椅加熱/通風等功能。新車將搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，擁有車道偏離預警、碰撞預警等二十多項功能。
動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，1.5T發(fā)動機最大功率135kW，最大扭矩為275N·m，和現(xiàn)款高功率版保持一致，傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱，采用前輪驅動。2.0T發(fā)動機最大功率由現(xiàn)款的155kW提升至175kW，最大扭矩為385N·m，匹配9擋濕式雙離合變速箱，有兩驅和四驅版本可選。此外，新車未來還將推出Hi4插混版本。
●新車歷史
提起哈弗H6，這款車最早于2011年首發(fā)。當時的SUV市場，海外合資品牌SUV占據著市場的絕對地位，當時的城市SUV主要還是RAV4以及CR-V、途觀、途勝、獅跑這類的合資品牌產品。像長城汽車雖有SUV，但都是非承載車身的硬派產品（H3、H5），哈弗H6的橫空出世，開創(chuàng)了中國品牌城市SUV的全新市場。
【第一代H6】
2011年8月上市的第一代H6，搭載的是2.0L汽油和2.0T綠凈柴油發(fā)動機，隨后又推出了1.5T發(fā)動機產品。也正是從這時開始，哈弗H6作為長城的明星產品，累計103個月創(chuàng)造了銷量的領先。
第二代H6于2017年正式發(fā)布，同時還融入了兩種前臉以及紅標和藍標的不同風格，相信有不少人還記得。第二代H6全面升級，并采用了2.0T發(fā)動機。同時在2017年后，哈弗在SUV領域也加大發(fā)力，像F6、H6 coupe等車型不斷推出，長城也充分抓住了城市SUV快速增長的紅利。
【第二代H6的紅標和藍標兩種前臉】
第三代哈弗H6于2020年7月的成都車展首發(fā)，新車的尺寸進一步加大，設計上也應用了大嘴、貫穿式尾燈、電子擋把、懸浮式中控屏等多項領先配置。新車于2020年8月上市，并和第二代哈弗H6開始了同堂銷售，隨后哈弗H6家族還引入了H6S這款轎跑風格SUV。
【第三代H6】
此次上市的2024款哈弗H6于今年北京車展首發(fā)，從時間來看，其實更算是第三代車型的中期大改款，新車的側圍和動力沒有變化，但在前后燈組、配置等方面全面升級，進一步提升車輛產品力。
●競爭對手
哈弗H6未來的對手還是10-15萬的中國品牌緊湊型城市SUV產品，包括比亞迪宋PLUS、長安CS75 PLUS、吉利博越L、吉利星越L、奇瑞瑞虎8家族等產品。和競爭對手相比，哈弗H6其實最大的長處就是綜合實力很強，就像一個木桶一樣，設計、空間、配置以及多年口碑上都有一定競爭力，而這個價格區(qū)間許多消費者買車也是為了耐用和性價比高，在這點上H6還是有一定優(yōu)勢的。
●結語
作為此前的“一代神車”、“國民SUV”，哈弗H6見證了中國品牌以及中國SUV市場的快速發(fā)展，雖然今天的H6已經沒有此前月銷5萬以上的霸氣，但是目前月銷在2萬多的它還是有著不小的市場，同時哈弗H6的400萬用戶，也成為長城汽車的財富和一個名片。
有的人可能會說，燃油SUV目前已經不吃香了，大家也不用急，H6的Hi4版本就在路上，相信不久后就會推出，大家可以一同期待。（編譯/汽車之家 王寅）
