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當(dāng)前位置：
搭載250kW電機(jī) 國(guó)產(chǎn)寶馬i5 40L申報(bào)圖
陳浩
關(guān)注
[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 在最新一期的申報(bào)圖中，我們看到了寶馬i5 40L的身影。目前i5 35L已經(jīng)上市，售價(jià)為43.99-46.59萬(wàn)元，從經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來(lái)看，目前已經(jīng)有最高6萬(wàn)的優(yōu)惠幅度。
作為一個(gè)不同的動(dòng)力版本，40L搭載的是采埃孚HA0001N0電機(jī)，最大功率達(dá)到250kW，相比于35L車型提升了40kW。這樣的動(dòng)力搭配與目前的寶馬i3完全一致。續(xù)航方面，目前i5 35L的CLTC純電續(xù)航為536-567km。
新車在設(shè)計(jì)層面與35L保持一致，采用了與燃油5系一樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭保留雙腎格柵，前包圍的造型比較復(fù)雜，但具有很高的品牌辨識(shí)度。車內(nèi)的設(shè)計(jì)則富有科技感，比如采用了大尺寸的雙聯(lián)屏，用料和配置都有很大進(jìn)步。
『現(xiàn)款i5內(nèi)飾』
寶馬i5基于寶馬CLAR平臺(tái)打造，一個(gè)平臺(tái)兼顧多種動(dòng)力系統(tǒng)，所以在設(shè)計(jì)等層面與燃油車高度相同。40L上市之后，會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇，但在銷量上能帶來(lái)多少增量，后面的銷售政策很重要了。（文/汽車之家 陳浩）
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