[汽車之家 資訊] 在2024北京車展上，邦迪汽車攜全新的熱管理解決方案亮相，本屆北京車展也是邦迪汽車這家百年老牌供應(yīng)商首次參展。
邦迪汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官兼總裁Hans Dieltjens表示，“在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的大時代背景下，汽車企業(yè)紛紛調(diào)整戰(zhàn)略，中國汽車市場格局也迎來重塑，由此我們看到了中國電動汽車行業(yè)發(fā)展的巨大潛力。此次參展，是邦迪汽車進(jìn)一步拓展中國市場、把握未來行業(yè)發(fā)展的絕佳機(jī)會，標(biāo)志著邦迪汽車將進(jìn)一步深耕中國市場的決心。作為全球領(lǐng)先的熱管理解決方案供應(yīng)商，邦迪汽車致力于為本地OEM客戶提供更具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)，幫助他們在競爭激烈的市場中脫穎而出。”
相較于傳統(tǒng)燃油汽車，電動汽車熱管理系統(tǒng)更為復(fù)雜，不僅以散熱為目的，更肩負(fù)著保障電池壽命和整車穩(wěn)定安全的重要使命，其性能的優(yōu)劣也成為決定電動汽車產(chǎn)品力的關(guān)鍵因素。因此，如何對電動汽車進(jìn)行熱管理，以解決續(xù)航里程和熱安全問題，是電動汽車急需要解決的問題及面臨的挑戰(zhàn)。
邦迪汽車集團(tuán)首席技術(shù)官Johannes Helmich介紹道，“越來越多汽車企業(yè)向電動汽車轉(zhuǎn)型，為了更好地與本地OEM客戶緊密合作，共同開發(fā)突破性的技術(shù)和創(chuàng)新的熱管理解決方案，我們于去年在上海成立了邦迪汽車在全球的第四個電動出行創(chuàng)新中心（eMIC）。它是一個尖端技術(shù)創(chuàng)新中心，將虛擬工程、設(shè)計、加工、原型樣品制作、產(chǎn)品試驗和車輛試驗這六大核心能力進(jìn)行整合，促進(jìn)邦迪汽車及其合作伙伴之間的合作，以應(yīng)對電動汽車行業(yè)的技術(shù)難題，快速開發(fā)并推出可滿足本地客戶需求的產(chǎn)品和解決方案，從而幫助客戶加速產(chǎn)品的上市時間，為客戶贏得更大的市場競爭優(yōu)勢?！?/p>
邦迪汽車管路系統(tǒng)亞太區(qū)總裁鮑建生補(bǔ)充道，“北京車展是中國最具有廣泛國際影響力的汽車展會之一，通過此次參展，我們有機(jī)會與更多本地OEM廠商建立長期共贏的合作，并能更直觀地了解本土市場的需求，提供更符合客戶需求的解決方案。如今，中國電動汽車品牌發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，我們希望抓住市場機(jī)遇擴(kuò)大合作，深化本土業(yè)務(wù)，加強(qiáng)本地服務(wù)，為中國汽車市場的電動化轉(zhuǎn)型提供支持，從而有效地推動中國電動汽車行業(yè)的發(fā)展?！?br>
邦迪汽車早在1979年后就開始為東風(fēng)提供剎車管路，并于1985年正式進(jìn)入中國，在近40年的發(fā)展中，邦迪汽車?yán)塾嬏峁┝?0億米的剎車管路。據(jù)邦迪汽車透露，他們將針對中國市場進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化，并和中國汽車廠商深度合作，繼續(xù)增加市場占有率。（圖/文 汽車之家 鄭晨）
