[汽車(chē)之家資訊]3月16日，在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2024）上，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副主任茍坪發(fā)表演講，他表示：“去年以來(lái)國(guó)務(wù)院國(guó)資委堅(jiān)決貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，把加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)作為一項(xiàng)牽引性、全局性工作來(lái)抓，形成了9+6體系化布局，其中新能源汽車(chē)是布局的重點(diǎn)領(lǐng)域，23家中央企業(yè)布局了整車(chē)、動(dòng)力電池和基礎(chǔ)材料、汽車(chē)芯片、車(chē)用操作系統(tǒng)、智能駕駛體系、充電基礎(chǔ)設(shè)施等六個(gè)重點(diǎn)方向。”
『國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副主任 茍坪』
以下為內(nèi)容實(shí)錄：
尊敬的萬(wàn)鋼主席、清泰理事長(zhǎng)、苗圩主任，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)家朋友、各位嘉賓、女士們、先生們、朋友們，大家下午好！
很高興在美好的陽(yáng)春時(shí)節(jié)，在百人會(huì)論壇迎來(lái)十周年之際，與大家相聚釣魚(yú)臺(tái)，共同深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要指示精神，以鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)為主題交流研討。
受張玉卓主任委托，我代表國(guó)務(wù)院國(guó)資委向論壇的成功舉辦表示熱烈祝賀，向各位領(lǐng)導(dǎo)、各界朋友長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)國(guó)資央企的關(guān)心支持幫助表示衷心感謝。
發(fā)展新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略方向，是各國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。近年來(lái)，國(guó)資央企把握技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，謀劃實(shí)施新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略。長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)施香格里拉計(jì)劃，全面啟動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型；東風(fēng)公司組建高端電動(dòng)品牌嵐圖汽車(chē)，全力進(jìn)入新能源賽道；中國(guó)一汽發(fā)布紅旗阩旗技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，全速向新能源與智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型。
但總體上看，中央企業(yè)發(fā)展新能源汽車(chē)的步伐還不夠快、成效還不夠明顯，在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)占有率、前瞻性、引領(lǐng)性技術(shù)創(chuàng)新等方面急需加力加速，奮力追趕。
去年以來(lái)國(guó)務(wù)院國(guó)資委堅(jiān)決貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，把加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)作為一項(xiàng)牽引性、全局性工作來(lái)抓，形成了9+6體系化布局，其中新能源汽車(chē)是布局的重點(diǎn)領(lǐng)域，23家中央企業(yè)布局了整車(chē)、動(dòng)力電池和基礎(chǔ)材料、汽車(chē)芯片、車(chē)用操作系統(tǒng)、智能駕駛體系、充電基礎(chǔ)設(shè)施等六個(gè)重點(diǎn)方向。同時(shí)我們堅(jiān)持出資人政策，能給盡給、應(yīng)給盡給，制定了包括主業(yè)管理、考核評(píng)價(jià)、資金支持、正向激勵(lì)等九方面頂格、管用、解渴的一攬子支持政策。有關(guān)中央企業(yè)加大轉(zhuǎn)型力度、加快轉(zhuǎn)型步伐，取得積極進(jìn)展。三家中央汽車(chē)企業(yè)2023年完成新能源汽車(chē)直接投資近360億元，投資比重超過(guò)60%，開(kāi)發(fā)了HME平臺(tái)、CHN平臺(tái)、量子架構(gòu)等電動(dòng)化整車(chē)平臺(tái)框架。2023年發(fā)布了18款自主新能源汽車(chē)車(chē)型。在市場(chǎng)拓展方面構(gòu)建差別定位、特色鮮明的品牌矩陣，打造了紅旗新能源、嵐圖、猛士、阿維塔、深藍(lán)等一批自主新能源汽車(chē)品牌。今年前兩個(gè)月，中央企業(yè)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量22.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)114.5%，新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率較2023年年底提升5.4個(gè)百分點(diǎn)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，加快推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，鞏固和擴(kuò)大我國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域來(lái)之不易的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要而緊迫的任務(wù)，對(duì)此國(guó)資央企責(zé)無(wú)旁貸。我們將發(fā)揮中央企業(yè)體系優(yōu)勢(shì)，有效整合產(chǎn)業(yè)資源，更好發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐作用，重點(diǎn)做好三篇文章，助力我國(guó)由汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
一是做好科技文章。堅(jiān)持科技賦能，進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和前瞻布局。一方面，強(qiáng)化自主創(chuàng)新，提升關(guān)鍵核心技術(shù)供給能力，以中央企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體為抓手，推動(dòng)汽車(chē)共性技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，協(xié)同產(chǎn)學(xué)研，加快攻克新能源動(dòng)力總成、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、先進(jìn)底盤(pán)、汽車(chē)芯片等關(guān)鍵核心技術(shù)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力，以打造原創(chuàng)技術(shù)策源地為抓手，加大下一代動(dòng)力電池體系、智能駕駛系統(tǒng)等研發(fā)力度和投入強(qiáng)度，搶占未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)主導(dǎo)權(quán)。另一方面，強(qiáng)化開(kāi)放融通，增強(qiáng)國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，深化務(wù)實(shí)合作、完善學(xué)術(shù)交流、人才交往、成果共享和利益分享等機(jī)制，堅(jiān)定不移融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，深入推進(jìn)中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展共鏈行動(dòng)，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游大中小企業(yè)，特別是專(zhuān)精特新企業(yè)精誠(chéng)合作，共同營(yíng)造開(kāi)放共享、相融共生、互利共贏的新能源汽車(chē)平臺(tái)和生態(tài)。
二是做趕超文章。正視中央企業(yè)在新能源汽車(chē)發(fā)展中存在的差距與不足，加大資源投入、加快轉(zhuǎn)型步伐，實(shí)施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資倍增行動(dòng)計(jì)劃，綜合運(yùn)用股權(quán)投資、基金投資等方式，鼓勵(lì)支持中央企業(yè)開(kāi)展高質(zhì)量投資并購(gòu)、專(zhuān)業(yè)化整合，加快掌握產(chǎn)業(yè)核心資源和關(guān)鍵技術(shù)。加強(qiáng)高水平人才隊(duì)伍建設(shè)，大力培養(yǎng)精準(zhǔn)引進(jìn)，用好用活高端人才和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。加大新能源整車(chē)研制開(kāi)發(fā)力度，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局，標(biāo)準(zhǔn)提檔、質(zhì)量升級(jí)、品牌增效，向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端邁進(jìn)，打造有國(guó)際影響力的自主新能源汽車(chē)品牌。
三是做好改革文章。深入實(shí)施國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)，凡是有利于把央企新能源汽車(chē)搞上去的政策與舉措我們都要大膽探索，推動(dòng)企業(yè)心無(wú)旁騖搞創(chuàng)新、放開(kāi)手腳促轉(zhuǎn)型。聚焦增強(qiáng)企業(yè)效率活力，精準(zhǔn)授放權(quán)，推動(dòng)企業(yè)完善法人治理結(jié)構(gòu)，優(yōu)化管控模式，提升治理效率與效能。聚焦不敢投、不愿投等后顧之憂，把新能源汽車(chē)作為中央企業(yè)增強(qiáng)核心功能的重要內(nèi)容，對(duì)三家整車(chē)央企新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)單獨(dú)考核，充分考慮新能源汽車(chē)戰(zhàn)略投入期的經(jīng)營(yíng)性虧損。聚焦激勵(lì)不足、活力不夠等問(wèn)題，強(qiáng)化市場(chǎng)化改革、正向激勵(lì)，支持企業(yè)用好職業(yè)經(jīng)理人、經(jīng)理層任期制和契約化等市場(chǎng)化方式，清晰責(zé)權(quán)利，支持企業(yè)與核心員工風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享，有序開(kāi)展員工持股，突出長(zhǎng)期利益綁定。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓，國(guó)務(wù)院國(guó)資委和中央企業(yè)愿同產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和各界人士一道持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才等全方位、各領(lǐng)域合作，攜手鞏固和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系做出新的更大貢獻(xiàn)。
最后，祝本次論壇取得圓滿成功，謝謝大家?。ň幾g/汽車(chē)之家 李娜）