[汽車(chē)之家資訊]CES 2024期間，采埃孚推出了一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用且可擴(kuò)展的全新泊車(chē)控制器（ECU），其使用攝像頭和超聲波傳感器融合方案，為更多的車(chē)輛提供豐富的自動(dòng)泊車(chē)場(chǎng)景，包括自動(dòng)泊入、泊出、記憶泊車(chē)或停車(chē)場(chǎng)代客泊車(chē)等。
采埃孚集團(tuán)董事、高級(jí)駕駛輔助及電子系統(tǒng)負(fù)責(zé)人馬丁·費(fèi)舍爾（Martin Fischer）表示：“自動(dòng)泊車(chē)功能是購(gòu)車(chē)者最希望獲得的舒適性和便利性功能之一，在停車(chē)位緊張的大都市它顯得尤為重要。采埃孚此次推出的新款泊車(chē)控制器有助于讓全球更多駕駛者安全、有效且經(jīng)濟(jì)地使用這些功能?！?/p>
新款采埃孚泊車(chē)電子控制器是一種高性?xún)r(jià)比、可擴(kuò)展的解決方案，可為更多車(chē)輛提供豐富的自動(dòng)泊車(chē)功能。采埃孚開(kāi)發(fā)的該泊車(chē)系統(tǒng)出于其在2019年投資的合作伙伴天瞳威視（Calmcar）的深度合作。該泊車(chē)控制器使用了360°環(huán)繞攝像頭及超聲波傳感器融合技術(shù)并融合了采埃孚規(guī)控算法，采用最高可擴(kuò)展至16 TOPS算力的系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）。與此同時(shí)，它還提供更廣泛的接口選項(xiàng)，包括以太網(wǎng)、CAN、LVDS以及DSI，而所有這些方案都實(shí)現(xiàn)了緊湊集成。
采埃孚新款泊車(chē)控制器的亮點(diǎn)之一是可以融合360°環(huán)繞攝像頭與超聲波傳感器所提供的數(shù)據(jù)，對(duì)停車(chē)位的深度進(jìn)行感知，以此為平行泊車(chē)和自動(dòng)泊車(chē)提供輔助。通過(guò)自動(dòng)泊車(chē)輔助和遠(yuǎn)程泊車(chē)輔助等功能，新款泊車(chē)控制器可建立虛擬停車(chē)位并手動(dòng)繪制路徑，幫助駕駛者規(guī)劃最佳策略，將車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)位。
除了增強(qiáng)基礎(chǔ)的泊車(chē)功能外，新款泊車(chē)控制器還提供自動(dòng)記憶泊車(chē)和自動(dòng)代客泊車(chē)等高端選項(xiàng)，利用攝像頭和相關(guān)傳感器實(shí)時(shí)建立停車(chē)場(chǎng)地圖，從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)泊車(chē)。在利用視覺(jué)同步定位和繪圖（VSLAM）時(shí)，環(huán)繞攝像頭還可提取停車(chē)位、車(chē)道和標(biāo)記等信息，而車(chē)輛傳感器則可提供轉(zhuǎn)向角、車(chē)輪速度和偏航率等動(dòng)態(tài)信息。此外，該新款泊車(chē)系統(tǒng)還能通過(guò)第三方地圖庫(kù)獲取眾包信息，以完善多樓層公共停車(chē)場(chǎng)地圖。
新款泊車(chē)控制器結(jié)構(gòu)靈活且可擴(kuò)展，未來(lái)能擴(kuò)展至L4級(jí)代客泊車(chē)功能并兼容自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng) (APA)、自動(dòng)記憶泊車(chē)系統(tǒng) (AMP) 和遠(yuǎn)程泊車(chē)輔助系統(tǒng) (RPA)。通常情況下，這些功能只會(huì)在更高端的車(chē)型上使用，而采埃孚這款泊車(chē)控制器具有高性?xún)r(jià)比，可作為連接更高端系統(tǒng)的橋梁，成為價(jià)格合理的自動(dòng)泊車(chē)解決方案。事實(shí)上，極氪已于2023年9月在中國(guó)投產(chǎn)搭載了該款自動(dòng)泊車(chē)控制器的車(chē)型。2024年，該產(chǎn)品將會(huì)在歐洲和其它地區(qū)開(kāi)始量產(chǎn)。（編譯/汽車(chē)之家 張曉丹）
