[汽車之家新車上市]日前，星途星紀(jì)元 ES國(guó)潮版正式上市，新車售價(jià)19.88萬元。同時(shí)新增限量現(xiàn)金大禮，可享20000元現(xiàn)金購(gòu)車紅包，限量前10000名車主（國(guó)潮版不享受該權(quán)益），ES Ultra四驅(qū)性能版額外疊加20000元增換購(gòu)權(quán)益，首任車主整車終身質(zhì)保（含三電和空氣懸架）。
盲訂用戶：盲訂轉(zhuǎn)大定，限量權(quán)益/盲訂權(quán)益二選一，6600元膨脹金可疊加；預(yù)售用戶：預(yù)售轉(zhuǎn)大定，限量權(quán)益/預(yù)售權(quán)益二選一，5000元膨脹金可疊加；大定已提車：未享受置換補(bǔ)貼的，補(bǔ)貼20000元現(xiàn)金紅包；已享受置換補(bǔ)貼的，補(bǔ)貼10000元現(xiàn)金紅包；其中Ultra四驅(qū)性能版可享20000元現(xiàn)金補(bǔ)貼。
| 星途星紀(jì)元 ES 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 國(guó)潮版 | 19.88 |
| Air標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 | 22.58 |
| Plus標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 | 23.58 |
| Max長(zhǎng)續(xù)航版 | 26.98 |
| Max+超長(zhǎng)續(xù)航版 | 29.98 |
| Ultra四驅(qū)性能版 | 33.98 |
星途星紀(jì)元 ES國(guó)潮版擁有前高階雙叉臂+后五連桿懸架，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還能保證車輛在加速和轉(zhuǎn)彎等工況下更加穩(wěn)定；同時(shí)還配備智能舒適剎停系統(tǒng) (SS)、隨心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能扭矩控制系統(tǒng)、HDS液壓隔振系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。
星途星紀(jì)元 ES定位為一款中大型車，全系標(biāo)配空氣懸架+CDC，CLTC標(biāo)準(zhǔn)最高續(xù)航可達(dá)905km，是星途品牌的高端系列車型。12月20日，已經(jīng)公布5款車型售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為22.58-33.98萬元。
星紀(jì)元 ES在設(shè)計(jì)造型上以“風(fēng)之美學(xué)”打造車身曲線，整車并沒有采用復(fù)雜的線條進(jìn)行勾勒，而是通過流線動(dòng)感的造型，營(yíng)造更加前衛(wèi)的視覺效果。新車采用貫穿式頭燈設(shè)計(jì)，前大燈下方采用了羽翼式的燈組，兩顆ISD智能交互燈可以展現(xiàn)各種燈語(yǔ)。前側(cè)額頭上配備有激光雷達(dá)，意味著新車將配備高階自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
車身側(cè)面采用轎跑式的車身設(shè)計(jì)，尾部有大傾角的溜背設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻系數(shù)只有0.205Cd。車身側(cè)面腰線設(shè)計(jì)十分巧思，看起來很有肌肉感。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4945/1978/1467mm，軸距為3000mm。
車輛尾部仍然是極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新樣式的貫穿式尾燈讓人印象深刻。另外，星紀(jì)元 ES還擁有電動(dòng)后擾流板，可隨速自動(dòng)升降或手動(dòng)開啟，實(shí)現(xiàn)0-15度2檔可調(diào)，提升高速行駛穩(wěn)定性和安全性。
內(nèi)飾方面，新車采用“曲水流韻”內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，首搭訊飛星火認(rèn)知大模型。一體式環(huán)抱座艙內(nèi)2.5K中控屏尺寸達(dá)15.6英寸，采用全新場(chǎng)景化的界面設(shè)計(jì)，8155軟硬件平臺(tái)，搭載Lion Melody音響系統(tǒng)，配備23個(gè)揚(yáng)聲器，支持全景聲效果，主駕頭枕?yè)P(yáng)聲器可實(shí)現(xiàn)全車模式、駕享模式、私享模式等三種不同應(yīng)用場(chǎng)景的使用體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，新車將會(huì)提供多種組合。其中單電機(jī)版本最大功率分別為185kW和230kW，雙電機(jī)版本則分別為123kW/230kW，0-100km/h加速達(dá)到3秒級(jí)。星紀(jì)元 ES基于800V高壓平臺(tái)打造，根據(jù)配置不同，該車將提供570km、605km、650km、720km和905km續(xù)航（CLTC標(biāo)準(zhǔn)），CLTC工況最低電耗11.7kWh/100km，充電5min可續(xù)航150km，15min補(bǔ)能30%至80%。此外，CIC智控底盤正式發(fā)布，其將配備智能空氣懸架、CDC電磁阻尼減振系統(tǒng)、隨心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和CIC融合控制，同時(shí)新車還采用前雙叉臂+后五連桿、全鋁底盤+一體式壓鑄、6活塞全鋁卡鉗。（文/汽車之家 秦超）