[汽車之家資訊] 日前，我們獲取到了一組全新一代日產(chǎn)ARMADA（北美途樂(參數(shù)|詢價(jià))）的假想圖，或許是由于近期普拉多的消息此起彼伏，這位同樣擁有出色越野能力的大佬也不甘寂寞，展示了一波實(shí)力。那么，如果全新一代日產(chǎn)途樂真的長這樣，各位越野愛好者們能滿意么？
『全新ARMADA假想圖』
『全新ARMADA測試諜照』
『現(xiàn)款途樂』
可以看出，假想圖在細(xì)節(jié)之處很好地還原了此前測試車的樣貌，和現(xiàn)款車型相比，全新一代日產(chǎn)途樂可能會(huì)變得更加復(fù)雜，尤其是頭燈組部分，新車預(yù)計(jì)會(huì)采用全新的分體式造型，這也是當(dāng)前非常流行的款式。此外，新車前格柵有望進(jìn)一步加大，當(dāng)然了，標(biāo)志性的V形飾條將依舊不會(huì)缺席。
『全新ARMADA假想圖』
『全新ARMADA』
『現(xiàn)款途樂』
和復(fù)雜的前臉設(shè)計(jì)不同，全新一代Armada將會(huì)采用更加簡約的尾燈組設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組尺寸變小，中間增加了貫穿式燈帶，我們在假想圖中并沒有看到其它裝飾性元素。值得一提的是，假想圖中的版本采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，車側(cè)細(xì)節(jié)處于現(xiàn)款車型相比也有著明顯區(qū)別，比如前翼子板處的裝飾件等。
動(dòng)力系統(tǒng)部分，結(jié)合此前的消息，新車將會(huì)取消目前使用的5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而采用新開發(fā)的3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱從目前的7速自動(dòng)變速箱更改為9速自動(dòng)變速箱。（消息來源：motor1；文/汽車之家 杜安迪）
