[汽車之家新車上市] 10月21日，smart旗下小型SUV——smart精靈#1(參數(shù)|詢價(jià))鉑金版在smart 25周年全球粉絲嘉年華活動正式上市。新車共推出1款車型，售價(jià)為23.99萬元。作為新版本車型，其將配備smart Pilot Assist 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，該版本將首次呈現(xiàn)NSP智能領(lǐng)航輔助功能，可逐步實(shí)現(xiàn)在高速公路、城市主干道上點(diǎn)對點(diǎn)的自動導(dǎo)航，并支持通過OTA遠(yuǎn)程迭代升級。
| smart精靈#1鉑金版指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| smart精靈#1鉑金版 | 23.99 |
此次發(fā)布會上，官方表示，smart精靈#2將讓兩座車型重新回歸，純電版的smart fortwo。同時(shí)，2024年還將發(fā)布一款全新車型，會是smart從未涉及的領(lǐng)域，它可能會是一款大尺寸的車型，不排除可能會是一款MPV。智駕系統(tǒng)方面，2024年會推出smart Pilot Assist 3.0。
◆ 新車特點(diǎn)
作為新版本車型，其整體設(shè)計(jì)沒有變化，僅是在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。具體來看，其前臉部分采用了三角形的大燈設(shè)計(jì)，中間以貫穿式LED燈組連接，提升車頭視覺寬度。此外，新車的前包圍使用了尺寸較大的通風(fēng)孔，兩側(cè)還配有樣式較為動感的通風(fēng)口造型設(shè)計(jì)。
來到車側(cè)，新車采用了當(dāng)前非常流行的雙色車身設(shè)計(jì)，并配有無邊框車門與隱藏式門把手。值得一提的是，新車B柱附近配有奔馳相關(guān)標(biāo)識，D柱上則貼有smart LOGO。此外，新車配有一款頗具電動車風(fēng)格的三輻式低風(fēng)阻輪圈，同時(shí)，側(cè)裙以及輪拱處的護(hù)板也可以讓車輛顯得更加動感。
車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈帶布局與頭燈組類似，點(diǎn)亮后有著較高的辨識度。此外，新車后包圍處配有尺寸寬大的雙色護(hù)板，能夠?yàn)檫@臺身材嬌小的車型帶來一定的“野性”。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm。
內(nèi)飾部分，新車采用了“典型”的電動車設(shè)計(jì)，尺寸寬大的懸浮式中控屏頗為吸睛，長條形的全液晶儀表起到了不錯的“隱藏式”效果，科技感較強(qiáng)。此外我們還可以看到，新車中控臺大面積采用日冕金設(shè)計(jì)，整體檔次感相當(dāng)出眾。
配置方面，smart精靈#1鉑金版首搭高階智駕新裝備smart Pilot Assist 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)（含NSP智能領(lǐng)航輔助+HWP高速領(lǐng)航輔助+Mobileye SuperVision系統(tǒng)+高通5G通訊方案），標(biāo)志著smart邁入智駕2.0時(shí)代。同時(shí)，該車將標(biāo)配前排座椅通風(fēng)、方向盤加熱、前排座椅加熱、熱泵空調(diào)、智能香氛、13枚Beats品牌揚(yáng)聲器、HUD全彩抬頭顯示等。
動力方面，新車將搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大功率為200千瓦，峰值扭矩為343?！っ住ｋ姵胤矫?，該車將配備66千瓦時(shí)三元鋰電池組，讓其擁有CLTC純電續(xù)航里程560公里的表現(xiàn)，其直流充電10%-80%小于30分鐘。
● 競品車型：
『極氪X』
『歐拉好貓GT』
『大眾ID.4 CROZZ』
『MINI COOPER純電動』
目前市場上與smart精靈#1鉑金版形成競爭的車型包括極氪X、歐拉好貓GT、大眾ID.4 CROZZ等車型。smart品牌旗下車型已經(jīng)具有一定的符號屬性，某種程度上也是“她經(jīng)濟(jì)”下的產(chǎn)物，其將目光瞄準(zhǔn)女性用戶。雖然歐拉品牌旗下車型與smart精靈#1在定位上有所區(qū)別，但作為同樣細(xì)分領(lǐng)域的車型來說，兩者還是存在一定的競爭關(guān)系。
此外，作為燃油車時(shí)代經(jīng)常被拿來與smart對比的MINI COOPER來說，也已經(jīng)通過國產(chǎn)的形式推出了純電動車型，預(yù)計(jì)新車將于2024年上市。兩款車型在當(dāng)下的電動車市場是否會繼續(xù)形成競爭關(guān)系呢？ 讓我們拭目以待。
● 編輯點(diǎn)評：
此次smart精靈#1鉑金版帶來了更強(qiáng)的智能輔助駕駛系統(tǒng)，在普通版本的基礎(chǔ)上更具競爭力。雖然smart精靈#1定位為小型SUV車型，但其時(shí)尚可愛的外觀以及標(biāo)志性的品牌特點(diǎn)，已經(jīng)不能夠用刻板的車型定位來判斷，對于想買一款“小車”的年輕用戶來說，smart是繞不開的一款車。但由于其品牌價(jià)值的加持，其在售價(jià)上的優(yōu)勢并不明顯，所以此番鉑金版的推出能否在配置上讓消費(fèi)者感受到誠意，我們也期待其后續(xù)的市場表現(xiàn)。（文/汽車之家 姚宇）