[汽車之家行情分析] 大家好，又到了每周六行情調(diào)查信息公布的時間了。本周我們行情分析的對象為六款海外品牌純電動緊湊型SUV車型，包含沃爾沃XC40新能源、福特領(lǐng)界EV、日產(chǎn)ARIYA艾睿雅、大眾ID.4 X、奧迪Q4 e-tron(參數(shù)|詢價)以及奔馳EQB。隨著市場競爭日趨激烈，有些車型部分配置版本也有了價格上的松動。以上六款車近期的優(yōu)惠力度如何，今天就為大家探個究竟。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，數(shù)據(jù)僅供參考。
| 海外品牌純電動緊湊型SUV降價排行 | ||||
| 車型 | 官方指導(dǎo)價（萬元） | 最高優(yōu)惠幅度（萬元） | 約合折扣 | 所在頁 |
| 沃爾沃XC40新能源 | 27.99-31.9 | 無優(yōu)惠 | 無折扣 | 第一頁 |
| 領(lǐng)界EV | 17.98-19.28 | 1.2 | 9.3 | 第一頁 |
| ARIYA艾睿雅 | 19.99-28.29 | 6.0 | 7.9 | 第二頁 |
| ID.4 X | 19.5888-28.3388 | 6.76 | 7.7 | 第二頁 |
| 奧迪Q4 e-tron | 28.99-36.71 | 11.31 | 7.0 | 第三頁 |
| 奔馳EQB | 35.2-42.8 | 12.0 | 6.6 | 第三頁 |
● 沃爾沃XC40新能源
購置沃爾沃XC40的用戶大多數(shù)都會選擇其汽油版本，畢竟油車的優(yōu)惠幅度較大，整體質(zhì)感也相當(dāng)豪華有形。純電版XC40有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種形式，對應(yīng)CLTC循環(huán)工況下的續(xù)航里程分別為529公里和500公里。價格方面，純電版XC40并沒有任何優(yōu)惠信息公布，仍然按照指導(dǎo)價出售。
| 沃爾沃XC40新能源 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2023款 長續(xù)航版 | 27.99 | 27.99 | 0.0 |
| 2023款 長續(xù)航版 PRO | 29.99 | 29.99 | 0.0 |
| 2023款 四驅(qū)高性能版 | 31.9 | 31.9 | 0.0 |
◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
車主價格方面，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的2023款長續(xù)航版，也就是三款車型當(dāng)中的入門版本，盡管經(jīng)銷商近期沒有明確對外公布的優(yōu)惠價格，但是從車主實際購車價格上，我們多多少少還是能夠發(fā)現(xiàn)XC40純電版的實際購車價還是要低于指導(dǎo)價的。
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◆ 購買建議：
大多數(shù)考慮沃爾沃的消費者更多會更加關(guān)注其燃油車型，電動XC40的整體銷量并不算高，近幾個月的月均銷量基本就是百余臺上下，實在有些冷門。除了知曉度較低外，XC40純電版相比正在崛起且遙遙領(lǐng)先的中國新勢力們，無論是在科技、配置、充電效率等方面都還有可以提升的空間，所以如果您真的喜歡XC40純電版這款車的話，還是建議您多從實際使用需求出發(fā)，看它是否是您真正需要的那款車。
● 領(lǐng)界EV
福特領(lǐng)界EV也是一款知曉度并不高的車型，它來自于江鈴福特，燃油版搭載1.5T或1.5T+48V輕混系統(tǒng)，電動版車型搭載120千瓦單電機和60.4度三元鋰電池，NEDC續(xù)航435公里，有兩個配置版本。價格上領(lǐng)界EV近期也提供了一定優(yōu)惠，我們以深圳市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，領(lǐng)界EV目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了9.3折。
| 領(lǐng)界EV | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2020款 靜領(lǐng)型 | 17.98 | 16.78 | 1.2 |
| 2020款 耀領(lǐng)型 | 19.28 | 18.08 | 1.2 |
◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
車主價格方面，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的靜領(lǐng)型作為參考，可能是由于這款車過于冷門，目前只有極少數(shù)的車主價格優(yōu)惠趨勢信息，并且讓利幅度并不大，僅數(shù)千元。而江鈴福特經(jīng)銷商近期也并未公布這款車的優(yōu)惠情況，可能經(jīng)銷商的工作重心依然放在商用車領(lǐng)域。
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◆ 購買建議：
領(lǐng)界EV在電動車領(lǐng)域相對來說是一款較為冷門的車型，盡管電池容量以及續(xù)航能力達(dá)到了中游水平，但隨著電動車也開始興起價格戰(zhàn)，并且許多品牌也在不斷推出自樁超充、充電優(yōu)惠等政策，領(lǐng)界EV無論是技術(shù)水平還是私域生態(tài)，優(yōu)勢都不明顯。再加上江鈴福特銷售網(wǎng)點更多是以商用車作為主打車型，所以領(lǐng)界EV也就變得越來越冷門。盡管有一定的價格松動，但我們依然建議您多作比較，找到更適合您的車型。