[汽車之家新車上市]9月21日晚，吉利旗下睿藍(lán)7(參數(shù)|詢價)正式上市，新車共計推出6款車型，售價11.77-17.37萬元，并且購車可享7重權(quán)益。新車定位為純電動緊湊型轎跑SUV，新車基于GBRC水晶架構(gòu)平臺打造，采用后置后驅(qū)布局，支持換電功能，CLTC續(xù)航分別為450和605公里，配備激光雷達(dá)，搭載龍鷹一號座艙芯片，擁有50英寸AR-HUD。大定訂單在20分鐘內(nèi)達(dá)到3187臺。
| 吉利睿藍(lán)7 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 450km追云Air | 11.77 |
| 450km追云 | 12.77 |
| 450km馳月 | 13.97 |
| 605km逐風(fēng) | 14.97 |
| 605km獵光 | 15.97 |
| 605km獵光Max | 17.37 |
『上市價格及權(quán)益（點(diǎn)擊圖片看大圖）』
外觀方面，睿藍(lán)7整體采用轎跑SUV的外觀設(shè)計，并采用了上下雙色或純色的車身設(shè)計，整體設(shè)計簡潔。其擁有家族化的設(shè)計風(fēng)格，前臉配備貫穿式的LED燈帶以及分體式大燈，非常有辨識度，新車沒有設(shè)計中網(wǎng)，前方LOGO采用了品牌新的標(biāo)識，位于發(fā)動機(jī)蓋之上。
車身側(cè)面，睿藍(lán)7車身造型動感，車身線條勾勒出立體的一面，其展現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV樣式，擁有溜背造型。流暢的車身線條讓整車擁有0.238Cd的超低風(fēng)阻。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4690/1892/1650mm，軸距2775mm。
車輛尾部，貫穿式尾燈樣式與頭燈呼應(yīng)，整個車位也相對簡潔，保險杠處的黑色裝飾展現(xiàn)出跨界風(fēng)格，尾部還有動感的擾流板設(shè)計。
內(nèi)飾方面，新車整體造型風(fēng)格簡潔，大量橫向線條的設(shè)計，提升了車內(nèi)的橫向視覺效果，新車采用了雙色內(nèi)飾的設(shè)計，車頂還采用了更高級的材質(zhì)。
雙幅式方向盤采用了雙色設(shè)計，前方是9.2英寸全液晶顯示屏，屏幕前方為50英寸AR-HUD，可以將車輛行駛的重要信息投影在路面上，最遠(yuǎn)投影距離可達(dá)25米以上。
新車配備15.4英寸2.5K懸浮式中控屏，其搭載車規(guī)級7nm座艙芯片龍鷹一號，帶來更出色的體驗(yàn)，車機(jī)界面分布合理，擁有豐富的娛樂功能，包括K歌、看電影等，并擁有全場景所見即所說語音控制，新車還配備了多個揚(yáng)聲器，中控屏下方設(shè)計了無線充電區(qū)域。
新車采用五座的座椅布局，并采用雙色的座椅配色，不過新車并未采用無框式車門，尾部后備廂采用掀背式的設(shè)計，儲物拓展空間更充裕。
動力方面，睿藍(lán)7搭載了最大功率180kW高性能液冷電機(jī)，峰值扭矩達(dá)385N·m，0-50km/h加速僅需2.8秒，0-100km/h加速6.8秒，最高時速190km/h。睿藍(lán)7配備不同容量膠囊電池，CLTC續(xù)航分別為450和605公里，并可以實(shí)現(xiàn)換電功能，快充30%-80%只需要半個小時。新車采用后輪驅(qū)動，動力響應(yīng)、能量回收、制動模式、轉(zhuǎn)向助力等均可調(diào)節(jié)。
車輛搭載1顆激光雷達(dá)，5個毫米波雷達(dá)，12個超聲波雷達(dá)，低軌衛(wèi)星輔助，實(shí)現(xiàn)L2級駕駛輔助，新車還擁有記憶泊車。激光雷達(dá)版本預(yù)計會在今年年底或明年年初上市，將實(shí)現(xiàn)高速的NOP以及城市NOV輔助駕駛。
● 競爭對手：
『比亞迪元PLUS』
新車的主要競爭對手為比亞迪元PLUS，兩款車價格接近，相比來說，睿藍(lán)7采用轎跑式SUV的設(shè)計，差異化定位，車身尺寸更大，同時新車的續(xù)航里程更長，采用后驅(qū)，將比元PLUS前驅(qū)有更好的操控，新車還配備自動駕駛輔助，更智能化。不過在品牌營銷方面，睿藍(lán)還有很長的路要走。
● 編輯點(diǎn)評：
睿藍(lán)7這次顯然是準(zhǔn)備充裕，瞄準(zhǔn)對手的弱點(diǎn)來打，整體性價比又上了一個新臺階。如何營造新的品牌理念，成為未來睿藍(lán)能否成功的關(guān)鍵。（文/汽車之家 秦超）