[汽車之家資訊] 日前我們獲悉，豐田已確認了下一代電池技術的部分細節(jié)，據(jù)了解，到2027年，豐田旗下產品將會擁有最大621英里（約合999公里）的續(xù)航表現(xiàn)，后續(xù)的最大續(xù)航里程可能會達到932英里（1500公里）。同時，豐田還將提供多種不同續(xù)航的電池選項，有些會側重于性能表現(xiàn)，還有一些則側重于日常經(jīng)濟性。
豐田還公布了更多關于下一代電池技術的細節(jié)，比如，全新電池組最早將于2026年應用到旗下的量產車型上，預計最初的版本續(xù)航里程約為500英里（805公里）。此外，豐田還將分別推出基于鋰離子技術的高性能電池和成本相對更低的磷酸鐵鋰電池，前者應用于售價較為昂貴的車型；后者則應用到售價相對較低的入門級車型上，使這些車型的售價進一步下探。
豐田表示，高性能電池將會率先問世，于2026年搭載到量產車型上，據(jù)悉，與目前豐田bZ4X車型所使用的電池相比，全新電池將會節(jié)省20%的成本，續(xù)航里程將會達到497英里（800公里），充電時間為20分鐘甚至更少。在2026年晚些時候或者2027年，成本更低的磷酸鐵鋰電池將會登場，其可以節(jié)省40%成本，續(xù)航里程預計為373英里（600公里），并能夠在30分鐘內將電量從10%充至80%。
高性能鋰離子電池將會在2027-2028年上車，與上面提到的高性能電池相比，全新電池將會進一步節(jié)省10%的成本，但續(xù)航里程將會飆升至612英里（1000公里）以上；與此同時，豐田還將帶來一款固態(tài)電池，續(xù)航里程同樣為1000公里，不過充電時間更短，我們還了解到，隨著電池技術的不斷革新，后續(xù)車輛的續(xù)航里程將會達到746英里（1200公里），最終達到932英里（1500公里）。（消息來源：carscoops；文/汽車之家 杜安迪）
