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內(nèi)燃機不死 寶馬還在開發(fā)4/6/8缸發(fā)動機
杜安迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-09-14 10:25 · 北京
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[汽車之家資訊] 隨著電氣化時代的到來,各大傳統(tǒng)車企不約而同地走上了轉型的道路,奔馳、奧迪都是如此,但寶馬似乎并不這么認為。據(jù)悉,寶馬沒有為旗下的燃油車設定淘汰期限,同時,寶馬目前依舊在努力開發(fā)四缸、六缸、八缸發(fā)動機,這些發(fā)動機未來將主要出現(xiàn)在寶馬旗下的SUV車型上。

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根據(jù)寶馬方面表示,這家來自巴伐利亞的百年車企并不會宣布燃油車的停產(chǎn)時限,反之,寶馬認為未來內(nèi)燃機車型和電動化產(chǎn)品將可以實現(xiàn)和諧共存。至少在未來10-15年內(nèi),寶馬將會為用戶提供燃油/電動化產(chǎn)品,讓他們擁有選擇的權利。

華晨寶馬 寶馬i5 2023款 基本型

『寶馬i5』

華晨寶馬 寶馬5系 2024款 525Li 基本型

『寶馬5系525Li』

寶馬官方表示:用戶選車時不必先選動力再選車輛,這樣會受限,而應該先選擇喜歡的產(chǎn)品,再去選擇它所配備的動力,就像全新寶馬5系一樣。(寶馬5系依舊推出含燃油、電動在內(nèi)的多種動力版本)

作為對比,奔馳打算在2030年轉變?yōu)榧冸妱悠放疲瑠W迪則計劃到2033年逐步淘汰燃油車型。寶馬的規(guī)劃是,2030年前,至少50%的銷售額來自電驅產(chǎn)品。(消息來源:motor1;文/汽車之家 杜安迪)

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2025/7/8 06:48:04