[汽車之家資訊]為凈化北京道路交通環(huán)境，維護(hù)道路交通安全秩序，2021年7月，北京市公安局、交通委等五部門聯(lián)合發(fā)布《通告》，加強(qiáng)本市違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理，計(jì)劃在2023年12月31日前，限期淘汰退出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，北京市已累計(jì)淘汰違規(guī)電動(dòng)三四輪車2.2萬余輛。
據(jù)北京市交管部門統(tǒng)計(jì)，2022年，北京共發(fā)生違規(guī)電動(dòng)三輪、四輪車，亡人交通事故131起，死亡138人；今年上半年，北京市違規(guī)電動(dòng)三四輪車事故起數(shù)同比上升四成，亡人事故已占全市交通亡人事故的近10%。這些車輛性能不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加上騎行人缺乏守法意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)，違法違規(guī)駕駛、隨意橫穿亂行，增加交通安全風(fēng)險(xiǎn)。
目前，距北京清理違規(guī)電動(dòng)三四輪車的過渡期結(jié)束，還有不到半年的時(shí)間，在過渡期內(nèi)，北京交管部門加強(qiáng)路面執(zhí)法工作，持續(xù)開展違規(guī)電動(dòng)三四輪車通行秩序整治。在違規(guī)電動(dòng)三四輪車釀成的事故中，有一些則是由于駕駛?cè)朔梢庾R(shí)和安全意識(shí)淡薄造成的，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致人員死亡。
什么是違規(guī)的電動(dòng)三四輪車？
北京市公安交管局車管所副中隊(duì)長(zhǎng)劉健介紹：我們來看一下這輛機(jī)動(dòng)車，首先咱們先看它保險(xiǎn)杠，這個(gè)材質(zhì)比較低劣。再來看前機(jī)蓋，敲擊的聲音是一個(gè)非常薄的聲音。然后我們來看車門，車門這個(gè)聲音一樣，說明這個(gè)車門夾層里邊是一個(gè)空的狀態(tài)。我們說機(jī)動(dòng)車的所有部位，前面?zhèn)让胬镞叾际怯行┘庸萄b置，發(fā)生事故碰撞的時(shí)候減少車輛的變形。汽車的玻璃要是鋼化玻璃或者是叫局域鋼化玻璃或者夾層玻璃，這個(gè)車我們聽聲就是一塊普通的玻璃。
同時(shí)，這輛四輪電動(dòng)車整體底盤高，車身窄，也沒有差速器，在行駛時(shí)很容易發(fā)生側(cè)翻。同時(shí)巡遍車身也沒有發(fā)現(xiàn)車輛識(shí)別代號(hào)，前照燈、小燈等這些強(qiáng)制性要求的燈具明顯不足，且規(guī)格不對(duì)。交管部門還介紹，除了從外觀上判斷是否合規(guī)之外，還有一個(gè)辦法就是看有沒有機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證，包括車能不能上牌照，可以登錄工信部的網(wǎng)站來進(jìn)行查詢。（來源 北晚在線；編譯/汽車之家 郭辰）