朗逸這款車在本屆粵港澳車展上有著2.3萬元的市場優(yōu)惠幅度，多數(shù)車型都有現(xiàn)車。而新上市的朗逸新銳則還沒有優(yōu)惠。
| 朗逸降價表（萬元） | |||
| 車型 | 指導價 | 優(yōu)惠價 | 降幅 |
| 2022款280TSIDSG舒適版 | 14.79 | 12.49 | 2.3 |
| 2022款280TSIDSG豪華版 | 15.99 | 13.69 | 2.3 |
| 2023款280TSIDSG滿逸版 | 13.79 | 11.49 | 2.3 |
| 2023款300TSIDSG永逸版 | 15.19 | 12.89 | 2.3 |
| 2023款300TSIDSG滿逸版 | 13.89 | 11.59 | 2.3 |
外觀方面，朗逸使用了更動感時尚的設(shè)計語言讓經(jīng)典轎車煥發(fā)年輕活力。車輛前格柵也采用大眾家族式的經(jīng)典橫貫式裝飾，呈現(xiàn)出不錯的視覺效果。
車身側(cè)面來看，新車腰線貫穿車身，配合車門下方的內(nèi)凹式筋線，讓新車的前后翼子板在視覺效果上更為突出。尾部方面，新車還采用了略微上翹的后備廂門上部弧線，造型更加運動。
進入車內(nèi)，新車采用全黑內(nèi)飾配色，儀表盤和中控屏幕采用分體設(shè)計，懸浮式的中空屏幕看起來也具有不錯的視覺效果。而在配置方面，CarPlay以及CarLife也都有全系標配，日常用車的便利性也是有保證的。
◆ 購買建議：
目前朗逸在售車型不少，指導價格區(qū)間從12.09萬-15.19萬不等。朗逸這一級別的車型對應的用車需求一般比較實在，因此如果要追求極致的性價比的話選擇入門版車型即可。如果是家庭用戶不妨選擇配置更好的1.5T車型。
● 寶馬iX
寶馬i系列經(jīng)過了10余年的發(fā)展至今已經(jīng)逐漸開枝散葉了，而iX的出現(xiàn)標志著寶馬進入了電動化的全新時代，因此iX在寶馬的新能源序列中也是絕對的排頭兵存在。根據(jù)我們在本屆粵港澳車展現(xiàn)場報道團隊傳回的信息來看，該車在車展現(xiàn)場有著24萬元的優(yōu)惠幅度，相當于打了6.7折。
| 寶馬iX降價表（萬元） | |||
| 車型 | 指導價 | 優(yōu)惠價 | 降幅 |
| 2023款xDrive40 | 74.69 | 50.69 | 24 |
寶馬iX采用的是寶馬家族最新的大尺寸封閉式雙腎前格柵，其內(nèi)隱藏自動駕駛的各種傳感器。兩側(cè)狹長的大燈組內(nèi)部配有LED日間行車燈。前包圍兩側(cè)采用了類似散熱開口形狀的設(shè)計，讓寶馬iX更具有未來感。作為高性能版車型，寶馬iX M60外觀還加入了更多運動風格的設(shè)計，具有個性化M設(shè)計元素，藍色M高性能制動卡鉗、BMW個性化定制泰坦金外裝組件和獨特的高光黑色泰坦金邊M標識。
此次上市的新款車型主要是針對配置進行調(diào)整，其中xDrive 40相比之前價格不變，自動泊車輔助系統(tǒng)Plus升級為自動泊車輔助系統(tǒng)Pro，同時取消輪胎維修包；xDrive 50相比之前新增前排多功能座椅、自動泊車輔助系統(tǒng)Plus升級為自動泊車輔助系統(tǒng)Pro，同時取消輪胎維修包。
動力方面，寶馬iX有240千瓦、385千瓦以及455千瓦三種電動機版本可選，0-100km/h加速時間最快也僅需3.8秒。
◆ 購買建議：
寶馬iX可以算得上是寶馬在新能源領(lǐng)域的一大力作了，而且70萬以上的起步價讓這款車的配置也是足夠的豐富。即使是入門版的xDrive40車型配置也相當全面，xDrive50以及M60版本與之相比則是配備了更強的動力系統(tǒng)與帶高低調(diào)節(jié)的懸架系統(tǒng)，當然還有電吸門以及感應后備廂、抬頭顯示、座椅通風按摩等更細節(jié)的舒適性配置，可以說每一款都很好。如今入門版車型在優(yōu)惠之后價格也比較親民了，關(guān)注這款車的朋友不妨去看看。
全文總結(jié)：
就在我們看到這篇文章的時候，粵港澳大灣區(qū)車展正在火熱舉行中，我們的前方報道團隊也帶回了一些優(yōu)惠幅度較大的車型。其中不乏寶馬iX這樣的高端新能源車型，當然也有朗逸這樣的入門級家轎，可謂是豐儉由人。就像文章開頭說到的一樣，雖然屏幕對面的您可能享受不到車展的優(yōu)惠價格，但它們的降價幅度也可以作為您購車的參考。而且在粵港澳大灣區(qū)車展期間，汽車之家在展館內(nèi)還設(shè)置了試駕區(qū)域，幾十款熱門車型等你試駕體驗。（文/汽車之家 羅奧雨）