[汽車之家新車上市] 6月19日，廣汽本田全新一代皓影(參數(shù)|詢價(jià))e:HEV以及e:PHEV車型正式上市，皓影e:HEV共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為19.99-26.39萬元；皓影e:PHEV共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為22.59-25.99萬元。新車搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)及插混系統(tǒng)（兩擋），其中e:PHEV車型純電續(xù)航里程91km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1060km。即日起至2023年8月31日，購(gòu)車至高可享萬元置換補(bǔ)貼及三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。此外，e:PHEV車型用戶購(gòu)車即贈(zèng)送充電樁及免費(fèi)安裝服務(wù)；e:HEV車型購(gòu)車用戶還可享受2年0息的超值金融政策以及500O元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。詳細(xì)車型售價(jià)請(qǐng)見下表：
| 全新一代皓影e:HEV指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 銳·豪華版 | 19.99 |
| 銳·尊貴版 | 22.29 |
| 銳·尊貴版 AWD | 23.99 |
| 銳·尊享版 | 24.69 |
| 銳·至尊版 AWD | 26.39 |
| 全新一代皓影及e:PHEV指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| e:PHEV 尊貴版 | 22.59 |
| e:PHEV 尊享版 | 23.99 |
| e:PHEV 至尊版 | 25.99 |
●新車特點(diǎn)：
外觀方面，在全新設(shè)計(jì)語言的加持下，全新皓影更具時(shí)尚感。前格柵采用類似分層式的設(shè)計(jì)，上半部分與兩側(cè)頭燈組相連，提升車輛的視覺寬度，下半部分則采用了“大嘴”式設(shè)計(jì)，車輛的氣場(chǎng)得到顯著增強(qiáng)。車身大量運(yùn)用鋼琴黑鍍鉻涂裝，體現(xiàn)在下格柵、外后視鏡等細(xì)節(jié)處，根據(jù)車型的不同略有差異。
車身側(cè)面依舊延續(xù)燃油版車型的造型特點(diǎn)，腰線從前翼子板貫穿至后尾燈，配合車門下半部分的線條裝飾，整體車側(cè)穩(wěn)重中透露著運(yùn)動(dòng)氣息。e:PHEV車型在前翼子板處還設(shè)置有充電插口。車身尺寸方面，e:HEV/e:PHEV車型的長(zhǎng)寬高分別為4716/1866/1681mm，軸距為2701mm。作為一款基于Honda Architecture平臺(tái)打造的全新?lián)Q代車型，全新皓影與姊妹車CR-V一樣加長(zhǎng)了軸距，預(yù)計(jì)內(nèi)部乘坐舒適度將有所提升。
車尾部分，新車采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，利落的線條感和偏方正的整體造型，使尾部更具辨識(shí)度。尾燈組布局狹長(zhǎng)，采用黑化的設(shè)計(jì)與后風(fēng)擋相融合，這也使得尾部看上去更加舒展。此外，新車還將繼續(xù)采用雙邊雙出式排氣，并用鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴。e:HEV和e:PHEV車型標(biāo)識(shí)體現(xiàn)了兩款車各自的動(dòng)力屬性。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)，e:HEV酷黑內(nèi)飾風(fēng)格搭配紅色座椅縫線，烘托出運(yùn)動(dòng)氛圍；e:PHEV則采用明亮的格調(diào)雅白給予清爽的活力感。全液晶儀表盤搭配10.1英寸懸浮式中控屏，再配合貫穿式的金屬空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，使得座艙內(nèi)看上去很有質(zhì)感且簡(jiǎn)潔。換擋撥桿被按鍵所取代，也是e:HEV/e:PHEV車型與燃油版為數(shù)不多的差異之處。
配置方面，新車將會(huì)內(nèi)置Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)，內(nèi)含OTA、車家互聯(lián)等。還將集成Honda Sensing 360駕駛輔助系統(tǒng)、HUD抬頭顯示等。全車搭載5個(gè)毫米波雷達(dá)+1個(gè)攝像頭，全方位監(jiān)測(cè)行車環(huán)境，擁有LCCM變道后衛(wèi)系統(tǒng)、FCTW穿行先知等駕駛輔助功能，其中e:PHEV車型還搭載了智能泊車輔助。
得益于電控系統(tǒng)的優(yōu)化，e:PHEV車型的電池包減重53%，體積縮減54%，帶來純平的后備廂儲(chǔ)物空間。與先期上市的純?nèi)加桶孳囆拖啾?，e:PHEV車型的座艙空間和后備廂空間幾乎沒有受到影響。
動(dòng)力方面，全新皓影e:HEV以及e:PHEV車型搭載的是第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)及插混系統(tǒng)（兩擋），其中2.0L阿特金森直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，峰值扭矩183?！っ?，電動(dòng)機(jī)最大功率為135kW，峰值扭矩335?！っ?，綜合功率達(dá)到152kW，極速可達(dá)193km/h。
官方公布e:HEV車型的WLTC綜合工況油耗為5.49L/100km；e:PHEV車型的NEDC綜合工況油耗為1.0L/100km，虧電油耗為4.8L/100km，17.7kWh電池組純電續(xù)航里程91km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1060km。在高配車型上，皓影e:PHEV還提供ADS全時(shí)自適應(yīng)減振系統(tǒng)，用戶可通過駕駛模式對(duì)其軟硬程度進(jìn)行調(diào)節(jié)。充電方面，皓影e:PHEV雖然未配備快充，但慢充效率有所提升，可在2.5小時(shí)內(nèi)充滿。
●競(jìng)品分析：
本田、豐田等品牌在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期采取雙車戰(zhàn)略，因此CR-V無疑是最容易也最直接會(huì)被用戶拿來與皓影對(duì)比的產(chǎn)品，二者的差異基本在于造型設(shè)計(jì)和配置方面，用戶按照自身偏好或用車售后的便捷程度選擇即可。相較于兄弟鬩墻，RAV4榮放和威蘭達(dá)等才是皓影真正需要防范的對(duì)手，同樣搭載成熟可靠的混動(dòng)技術(shù)。另外新近上市的超混電驅(qū)奇駿也是款狠角色，一舉將四驅(qū)混動(dòng)車型的售價(jià)拉低至20萬以下，但它的弱勢(shì)也很明顯，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)始終是其不可越過的話題點(diǎn)。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
廣汽本田皓影從2019年投放市場(chǎng)至今，已實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量近50萬輛，足以見得它受到用戶的廣泛認(rèn)可。全新皓影e:HEV以及e:PHEV車型加入后，這一代皓影得以覆蓋燃油、混動(dòng)、插混三種動(dòng)力系統(tǒng)，以及5座/7座兩種布局，成為一款綜合實(shí)力更加全面的家用SUV，相信在不久的將來它會(huì)迎來新的銷量高峰。（文/汽車之家 張曉丹）
