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奧迪前CEO承認(rèn)“大眾排放門(mén)”存在欺詐
秦超
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[汽車(chē)之家資訊]日前，奧迪前CEO Rupert Stadler承認(rèn)“大眾排放門(mén)”事件存在欺詐行為，并幫助掩蓋了大眾的柴油排放丑聞，自2020年大眾和奧迪承認(rèn)使用非法軟件在排放測(cè)試中作弊后，Stadler一直在受審，這位前CEO一直否認(rèn)這些指控，堅(jiān)持稱(chēng)自己不知道發(fā)生了什么，直到本月，作為法庭認(rèn)罪協(xié)議的一部分，他才承認(rèn)了自己參與其中。
本月早些時(shí)候，主審法官透露，Rupert Stadler將被判處最高兩年的緩刑和110萬(wàn)歐元的罰款，為了獲得緩刑，Stadler不得不承認(rèn)自己參與的了丑聞，并承認(rèn)過(guò)失欺詐的指控。
該丑聞事件影響了全球1100萬(wàn)輛汽車(chē)，這起丑聞的核心，是安裝在汽車(chē)上的排放軟件，該軟件使汽車(chē)能夠感知獨(dú)特的排放此時(shí)條件，并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油壓力、正時(shí)和排放再循環(huán)以符合規(guī)定。正常運(yùn)行條件下，車(chē)輛恢復(fù)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，但氮氧化物排放量更高，超過(guò)了排放標(biāo)準(zhǔn)。（消息來(lái)源：motor1；編譯/汽車(chē)之家 秦超）
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