[汽車之家資訊] 日前，我們從官方渠道獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿(參數(shù)|詢價(jià))將于5月22日上市。新車搭載第二代e-POWER系統(tǒng)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)，目前已經(jīng)開啟預(yù)訂。
e-POWER總成分為發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、電池和逆變器，但發(fā)動機(jī)更加獨(dú)立，只有在電池電量不足或需要大動力的前提下才會啟動，且始終不會混入驅(qū)動路徑，因此相比混動車型，100%全時(shí)電驅(qū)的e-POWER在表現(xiàn)上會更接近純電動車。
外觀方面，超混電驅(qū)奇駿與普通燃油版奇駿外觀上有稍許差異，在中網(wǎng)上采用了黑化的V字型設(shè)計(jì)，其采用了日產(chǎn)最新的V-motion設(shè)計(jì)語言。新車?yán)^續(xù)沿用分體式大燈的設(shè)計(jì)，上方兩側(cè)大燈組與前格柵相融合形成一體式造型，前包圍采用了梯形散熱開口以及粗壯的前唇。
在車門處及車尾處，會看到e-POWER的專屬標(biāo)識，車尾擁有一個(gè)小型的車頂擾流板，兩側(cè)的尾燈采用了熏黑式設(shè)計(jì)，后包圍還配備了帶有鍍鉻裝飾的擴(kuò)散器裝飾以及隱藏式的排氣布局。
動力方面，超混電驅(qū)奇駿將會配備第二代e-POWER混動系統(tǒng)，擁有1.5T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為106kW，峰值扭矩為250牛·米；前電機(jī)最大功率為150kW，峰值扭矩為330?！っ祝缓箅姍C(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩為195?！っ住４送?，該車還將配備雙驅(qū)動電機(jī)實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動。（文/汽車之家 張曉丹）
