[汽車之家 海外諜照] 去年7月，我們曾曝光了一組下一代奧迪SQ5(參數(shù)|詢價(jià))的路試諜照。近日，海外媒體再次曝光了該車在紐伯格林北環(huán)進(jìn)行賽道測試的最新諜照。SQ5作為奧迪Q5車系的高性能版本，在動力和操控性上均有大幅度的提升。對于這種性能取向的SUV來說，以彎道多和路面落差大而著稱的紐伯格林北環(huán)賽道是檢驗(yàn)其性能的最佳地點(diǎn)。賽道測試也意味著新車距離發(fā)布更近了一步。
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新車外觀造型采用了全新的設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣中網(wǎng)的尺寸相較于現(xiàn)款有所縮小，而大燈則是變成了更為修長的造型，顯得十分犀利。測試車表面覆蓋了層層偽裝，但可以看出車頭預(yù)留了兩側(cè)和下部長條形的通風(fēng)口用于各種系統(tǒng)的散熱。這些通風(fēng)口可能會用于前輪剎車散熱，或者機(jī)油冷卻系統(tǒng)和渦輪中冷器的散熱。
車身側(cè)面顯得比傳統(tǒng)的SUV車型更加低矮，較短的懸架能夠帶來更好的操控表現(xiàn)。新車采用了大尺寸的輪圈和較低扁平比的輪胎，能夠進(jìn)一步減少彎道中的車身側(cè)傾，提升彎道表現(xiàn)。
車身尾部沒有過多的空氣動力學(xué)套件，只有一個小型的車頂擾流板，這與現(xiàn)款SQ5保持一致。尾燈受到了一部分遮擋，但推測其應(yīng)該也是修長的形狀，與前大燈保持風(fēng)格上的統(tǒng)一。測試車采用雙邊共四出排氣系統(tǒng)，體現(xiàn)出濃厚的運(yùn)動氛圍。
內(nèi)飾方面的諜照不是來自本次的賽道測試車，而是來自于2022年底的一輛Q5原型車?？梢钥吹?，原型車采用了時(shí)下流行的全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏幕設(shè)計(jì)，方向盤也使用了全新設(shè)計(jì)的四輻方向盤。不過根據(jù)奧迪S系列的慣例，下一代SQ5大概率會提供更為運(yùn)動的平底方向盤。
動力方面，我們并未獲取到下一代SQ5的動力信息，新車可能會沿用現(xiàn)款車型的3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，也有可能采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。關(guān)于SQ5新車型的后續(xù)動向，我們也會持續(xù)關(guān)注。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 顏歡）