[汽車之家 資訊] 自研激光雷達(dá)傳感器及軟件的Luminar公司在車展前夕帶來了最新的Iris量產(chǎn)版產(chǎn)品，同時(shí)發(fā)布了最新的業(yè)務(wù)規(guī)劃以及在中國(guó)投產(chǎn)的信息，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能60萬臺(tái)。
Iris極光雷達(dá)是Luminar對(duì)于乘用車市場(chǎng)最新的激光雷達(dá)，已經(jīng)在2022年初完成量產(chǎn)功工作，首款搭載此雷達(dá)的新車是沃爾沃純電新車EX90。
『首款搭載Luminar Iris的量產(chǎn)車型-沃爾沃 EX90』
Iris的采用的是1550nm的方案。1550nm相對(duì)于905nm而言，探測(cè)距離更有優(yōu)勢(shì)。Luminar副總裁Taner Ozcelik表示，Iris探測(cè)距離較長(zhǎng)的特性可以滿足高速公路場(chǎng)景中的識(shí)別能力，有效工作車速最高為130km/h。最大探測(cè)距離為600米，并可以探測(cè)前方250米內(nèi)的行人，對(duì)于小型物體的最大有效探測(cè)距離為120米。
同時(shí)由于用更高的功率發(fā)射發(fā)光面積更小的光束，對(duì)于發(fā)散角的抑制能力更好，換成效果就是可以更好地探測(cè)到體積較小的物體；同時(shí)1550nm對(duì)于700nm的可見波長(zhǎng)差距更大，簡(jiǎn)單說就是對(duì)于強(qiáng)太陽光的因素的抗干擾能力更好。
Luminar表現(xiàn)目前已經(jīng)在中國(guó)與TPK合作進(jìn)行本土化生產(chǎn)，并且初步年產(chǎn)能計(jì)劃為60萬臺(tái)/年，預(yù)計(jì)至2028年覆蓋中國(guó)市場(chǎng)量產(chǎn)乘用車搭載量超過100萬輛。
此外還透露了更新一代的Iris+目前已經(jīng)在樣本研發(fā)階段，將會(huì)在2025年量產(chǎn)，相對(duì)于Iris探測(cè)小物體的能力將會(huì)進(jìn)一步提升40%，同時(shí)激光雷達(dá)總成的體積將減少20%，解釋沃爾沃、極星、上汽、奔馳、日產(chǎn)等品牌旗下車型會(huì)搭載此產(chǎn)品；同時(shí)智能駕駛科技公司小馬智行和億咖通也是Luminar的戰(zhàn)略合作伙伴，會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)更多解決方案。（文/汽車之家 汪淼）