● 伊蘭特
韓系車這幾年日子不太好過，要說賣得還算不錯(cuò)的車型，伊蘭特(參數(shù)|詢價(jià))算是其中之一，憑借不錯(cuò)的性價(jià)比，伊蘭特現(xiàn)在的月銷量偶爾能破萬輛。近日，我們從天津某經(jīng)銷商處獲悉，伊蘭特目前最高可享2.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.8折。
| 伊蘭特 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2022款 1.5L CVT GLS領(lǐng)先版 | 9.98 | 7.88 | 2.1 |
| 2022款 1.5L CVT GLX精英版 | 11.28 | 8.78 | 2.5 |
| 2022款 1.5L CVT LUX尊貴版 | 12.38 | 9.88 | 2.5 |
| 2022款 240TGDi DCT GLX精英版 | 12.38 | 9.88 | 2.5 |
| 2022款 1.5L CVT 20周年紀(jì)念款 | 12.68 | 10.18 | 2.5 |
| 2022款 240TGDi DCT LUX尊貴版 | 13.28 | 10.78 | 2.5 |
| 2022款 1.5L CVT TOP旗艦版 | 13.38 | 10.88 | 2.5 |
| 2022款 240TGDi DCT TOP旗艦版 | 14.18 | 11.68 | 2.5 |
◆車主價(jià)格趨勢
從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢來看，伊蘭特要比想象中平穩(wěn)很多，近半年基本在1.5萬至1.7萬這個(gè)區(qū)間波動(dòng)。畢竟在這個(gè)級(jí)別的海外品牌車型里，它的起步價(jià)已經(jīng)是比較低的了，很難再有更大的降價(jià)空間。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢來看，伊蘭特要比想象中平穩(wěn)很多，近半年基本在1.5萬至1.7萬這個(gè)區(qū)間波動(dòng)。畢竟在這個(gè)級(jí)別的海外品牌車型里，它的起步價(jià)已經(jīng)是比較低的了，很難再有更大的降價(jià)空間。
● 卡羅拉
卡羅拉的市場表現(xiàn)可以用一個(gè)字形容，那就是：穩(wěn)。過去半年，它的月均銷量達(dá)到2萬輛，非常亮眼的成績。近日，我們從石家莊某經(jīng)銷商處獲悉，卡羅拉目前最高可享3.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.1折。
| 卡羅拉 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 | 10.98 | 7.78 | 3.2 |
| 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 | 11.98 | 8.78 | 3.2 |
| 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 | 12.28 | 9.48 | 2.8 |
| 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 | 13.58 | 10.78 | 2.8 |
◆車主價(jià)格趨勢
從車主價(jià)格趨勢來看，可以看到卡羅拉的優(yōu)惠一直都非常給力?？磥肀M管是熱門車型，它的銷量同樣需要建立在大幅的優(yōu)惠基礎(chǔ)之上。當(dāng)然，卡羅拉的優(yōu)惠波動(dòng)相當(dāng)小，甚至近幾個(gè)月還有收緊的跡象，好在幅度不大。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
目前，卡羅拉在部分城市的優(yōu)惠幅度接近3萬元，相比過去幾個(gè)月有了一定的提升。簡單來說，卡羅拉的裸車價(jià)已經(jīng)只需要七八萬元，加上不錯(cuò)的用戶口碑，這給同級(jí)車型帶來非常大的壓力。對近期有購車意向的朋友來說，優(yōu)惠3萬元的卡羅拉也確實(shí)足夠香了，可以考慮出手。
