[汽車之家資訊] 日前我們獲悉，奇瑞兩款新能源車型將于3月內(nèi)上市，其中，瑞虎7 PLUS插電混動(dòng)版將于3月17日上市，而瑞虎8 PRO插電混動(dòng)版則有望于3月22日正式上市。
●瑞虎7 PLUS插電混動(dòng)版
外觀方面，新車采用了多邊形的刀鋒前格柵搭配了非常霸氣的直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組內(nèi)部的雙L型LED日間行車燈更具時(shí)尚感。此外，新車前包圍還采用了較為犀利的樣式設(shè)計(jì)，兩側(cè)的散熱開口為封閉式，并內(nèi)置了點(diǎn)陣式的光源，整體搭配使得新車具有非常不錯(cuò)的未來感。
車身側(cè)面腰線挺拔，運(yùn)動(dòng)套色輪圈讓瑞虎7 PLUS新能源(參數(shù)|詢價(jià))看起來更加新潮。來到尾部，貫穿式的LED尾燈設(shè)計(jì)，視覺上拉伸了車身尾部寬體效果，再加上回紋式造型的處理方式，讓尾部看上去更加優(yōu)雅時(shí)尚，又不乏未來科技感。極具辨識(shí)度的“CHERY”LOGO精巧地融入其中，后包圍運(yùn)用了彩色雙排氣通道，再搭配精致的金屬鍍鉻裝飾，使后尾看起來更顯性能動(dòng)感。
動(dòng)力方面，新車基于奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)，采用了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，并支持快充。新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率240千瓦，最大扭矩510牛·米，配備3擋DHT電混系統(tǒng)，配備三元鋰電池，綜合續(xù)航超過1000公里。
●瑞虎8 PRO插電混動(dòng)版
外觀方面，新車與燃油版車型保持一致，在格柵的最下方加了一條藍(lán)色裝飾表明身份。具體來看，其采用大尺寸的前進(jìn)氣格柵，并配備了點(diǎn)陣式的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，看起來很大氣。
車身側(cè)面，新車采用了標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身結(jié)構(gòu)，前后側(cè)翼子板微突出車身，展現(xiàn)出了車輛時(shí)尚動(dòng)感的一面。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4745/1860/1747mm，軸距為2710mm。
尾部方面，新車配備了一個(gè)車頂擾流板，尾燈采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，其內(nèi)部燈組的列陣式造型在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車還采用了雙邊鍍鉻排氣設(shè)計(jì)，配合后包圍中間的尾部擴(kuò)散器裝飾面板，讓車輛的動(dòng)感效果進(jìn)一步提升。
動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，從數(shù)據(jù)來看應(yīng)該是瑞虎8 PLUS鯤鵬e+上的那款。電池為國軒高科的三元鋰電池，WLTC油耗值為1.70L/100km。（文/汽車之家 杜安迪）
