[汽車(chē)之家 資訊] 近日，賽力斯與華為在深圳簽署聯(lián)合業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議。華為終端發(fā)揮領(lǐng)先的市場(chǎng)和用戶(hù)需求洞察能力，做好新產(chǎn)品定義;賽力斯持續(xù)做好現(xiàn)有車(chē)型迭代演進(jìn)，提升產(chǎn)品體驗(yàn)，同時(shí)面向未來(lái)推出全新平臺(tái)。新平臺(tái)下首款旗艦車(chē)型計(jì)劃于2023年發(fā)布，將搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，并在后續(xù)陸續(xù)推出多款全新車(chē)型。
據(jù)悉，賽力斯聯(lián)合業(yè)務(wù)目標(biāo)是2026年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到100萬(wàn)輛。同時(shí)，賽力斯和華為雙方還將進(jìn)一步推進(jìn)聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立。
“新平臺(tái)下首款旗艦車(chē)型”推測(cè)為問(wèn)界M9，據(jù)此前信息，新車(chē)未來(lái)或?qū)⑴c理想L9、小鵬G9等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。 也有消息稱(chēng)新車(chē)將配備激光雷達(dá)，相信智能駕駛輔助會(huì)是問(wèn)界M9上一個(gè)新亮點(diǎn)。從諜照輪胎后面的懸架細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)或搭載了空氣懸架，也符合其旗艦的定位。
華為常務(wù)董事、消費(fèi)者BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東表示：“賽力斯是華為合作最早、投入最深、產(chǎn)品型號(hào)最多的車(chē)企。雙方過(guò)去已經(jīng)形成了良好的跨界合作基礎(chǔ)，具備充分的互信，未來(lái)還將持續(xù)長(zhǎng)期合作。深化合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著雙方將聚焦打造更多精品，構(gòu)筑領(lǐng)先品牌，給用戶(hù)提供更加高效便捷的智慧出行體驗(yàn)，引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化新時(shí)代?！?編譯/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng))
