[汽車之家 新車官圖] 日前，奔馳eSprinter官圖發(fā)布，按照規(guī)劃，新車將于2023年下半年在美國和加拿大上市，隨后于年底在歐洲上市。新車將提供兩種車身形式。動力上，新車提供三種電池規(guī)格。
新車由三個模塊化部件構(gòu)成，前部是統(tǒng)一設(shè)計的前部及座艙，另外是位于車底的集成高壓蓄電池，最后是帶有電動機的后橋模塊。
內(nèi)飾方面，奔馳首次在商用車上搭載了MBUX信息娛樂系統(tǒng)。當(dāng)導(dǎo)航打開時，能夠根據(jù)交通和地形實時估計剩余續(xù)航里程，保障駕駛員安全到達目的地。
此前，梅賽德斯-奔馳2022年10月在德國對接近生產(chǎn)的原型進行了續(xù)航測試。測試為長途駕駛測試，起點為斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館，終點為慕尼黑機場。線路均為開放公路，全長475公里，最低海拔210米、最高785米。奔馳表示，并沒有選擇一條可有效增加測試車續(xù)航里程的路線，而是特意選擇了一條有海拔落差的路線，最終測試車平均百公里的綜合電耗為21.9千瓦時，跑完475公里后，車輛剩余續(xù)航里程為20公里。
在北美市場，梅賽德斯-奔馳將計劃銷售配備最大電池的eSprinter。它將采用113kWh的磷酸鐵鋰電池，該電池具有主動熱管理功能。目前，有關(guān)美國規(guī)格型號續(xù)航里程的詳細信息尚未公布，不過資料顯示其歐洲版本一次充電可行駛248.5英里（400公里）。續(xù)航方面，在WLTP工況下，電池的電量足以行駛311英里（500公里）。
eSprinter最大裝載容積為14立方米，允許車輛總重高達4.25噸。電動機功率100/150千瓦、峰值扭矩400?！っ?。除了位于杜塞爾多夫（德國）的工廠外，梅賽德斯-奔馳還將在查爾斯頓（美國東部南卡羅來納州）和路德維希費爾德（德國）組裝新的eSprinter。這款純電動貨車將在大約60個市場銷售。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 李娜）