[汽車之家國(guó)內(nèi)諜照]日前，東風(fēng)猛士M-Terrain量產(chǎn)版實(shí)車曝光，從車輛尾部的標(biāo)識(shí)來看，新車疑似會(huì)定名為猛士917。新車基于M TECH猛士智能越野架構(gòu)，該架構(gòu)采用支持5G通信、千兆以太網(wǎng)等技術(shù)的域控集中式電子電氣架構(gòu)，最全面的電控智能化底盤系統(tǒng)，新車將會(huì)在2023年量產(chǎn)。
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外觀方面，新車高度繼承之前概念車的設(shè)計(jì)，棱角分明，中網(wǎng)和前大燈的設(shè)計(jì)完全與概念車相同，采用梯形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部波浪造型，前大燈采用X型的交叉日間行車燈設(shè)計(jì)。整個(gè)保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)進(jìn)行了煥新設(shè)計(jì)，更符合量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)，并展現(xiàn)出越野車味道。從前車窗的各種探頭等設(shè)備來看，預(yù)計(jì)新車有可能還會(huì)搭載相關(guān)輔助駕駛系統(tǒng)，此前發(fā)布會(huì)稱，新車將具備L3智能駕駛輔助系統(tǒng)。
車身側(cè)面，同樣延續(xù)概念車的硬朗腰線設(shè)計(jì)，富有力量感，兩個(gè)車門之后，還有第三排車窗，同時(shí)還加裝了上下車的側(cè)門踏板。車輛尾部，十字尾燈也大概率的延續(xù)下來，后車窗的尺寸也不小，車尾采用“小書包”式的外掛備胎，與概念車相同的設(shè)計(jì)，后尾門采用側(cè)開式設(shè)計(jì)。后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了優(yōu)化，采用量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)。車尾我們看到猛士917的標(biāo)識(shí)，疑似新車名稱。
新車整體內(nèi)飾仍然是硬派SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與外觀一樣見棱見角，并且有著美系車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，新車采用懸浮式的儀表盤和中控屏，同時(shí)，還有流媒體后視鏡，整體配置看上去將會(huì)相當(dāng)豪華。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版會(huì)延續(xù)概念車的動(dòng)力儲(chǔ)備，整車搭載四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，1000匹馬力的動(dòng)力輸出和16000牛·米的輪邊扭矩，0-100km/h加速4.2秒，這讓爬坡、沖沙等越野場(chǎng)景有著更強(qiáng)的持久動(dòng)力。有消息稱，主攻豪華純電越野市場(chǎng)的猛士SUV售價(jià)有望在70萬(wàn)元以上。（文/汽車之家 秦超）