[汽車之家 國內(nèi)諜照]日前，有網(wǎng)友拍攝到了全新奔馳E級(jí)的內(nèi)飾配件，可以明顯看到內(nèi)飾有了較大的變化，目前該車仍然處于測(cè)試階段。按照我們此前報(bào)道的內(nèi)容來看，外媒預(yù)計(jì)新車有望在2022年底前亮相，隨后在2023年上市。動(dòng)力上，新車將會(huì)有燃油版、插電式混動(dòng)車型、48V輕混渦輪增壓汽油車型和柴油車型供消費(fèi)者選擇。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。
通過我們此前的諜照?qǐng)D片可以看到，此次網(wǎng)友們曬出的極大可能是全新奔馳E級(jí)的內(nèi)飾。此前我們猜測(cè)該車的內(nèi)飾可能呈現(xiàn)的是“L”型，就是將雙聯(lián)屏和下方的大尺寸中央觸控屏結(jié)合在一起。但實(shí)際情況可能有偏差，全新奔馳E級(jí)或?qū)⑴鋫涞氖菓腋∈降囊壕э@示屏加上傾斜放置的中控大屏。這個(gè)造型跟奔馳EQE的內(nèi)飾較為相似。對(duì)比我們此前拍攝到的諜照來看，這個(gè)內(nèi)飾造型有較高的可信度。下面，我們將現(xiàn)款E級(jí)和EQE的內(nèi)飾呈現(xiàn)給大家，方便大家看出內(nèi)飾的變化和差別。
『配圖為現(xiàn)款奔馳E級(jí)內(nèi)飾』
『配圖為奔馳EQE內(nèi)飾』
回顧一下我們此前拍攝到的外觀諜照，可看到新車標(biāo)志性的盾型進(jìn)氣格柵得以保留。但前大燈造型可能會(huì)變得更加時(shí)尚，前大燈的上部會(huì)有一個(gè)LED日間行車燈燈帶，同時(shí)當(dāng)轉(zhuǎn)向燈打開時(shí)，它會(huì)隨即變成轉(zhuǎn)向燈。
整個(gè)車身修長(zhǎng)，車頂仍舊采用了圓潤的線條，進(jìn)一步提升了頭部空間。整個(gè)車身的比例與現(xiàn)款奔馳E級(jí)相差不大，不過它的后備廂感覺更短，因此車輛尾部看上去更為運(yùn)動(dòng)一些。尾燈的細(xì)節(jié)還很難辨認(rèn)，但能夠看到一個(gè)類似三角形的造型，當(dāng)然這可能只是尾燈點(diǎn)亮的一部分。
動(dòng)力部分，目前已知全新奔馳E級(jí)轎車會(huì)有燃油版、48V輕混系統(tǒng)，插電式混合動(dòng)力車型和柴油車型，而AMG版本的動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)在還不好推斷，但是我們認(rèn)為肯定會(huì)采用插電式混合動(dòng)力，但是具體是傳聞中的2.0T四缸插混還是4.0T V8插混，還需要等待官方進(jìn)一步公布具體信息。（圖片來源：小紅書@布迪潮車、motor1；編譯/汽車之家 李娜）