[汽車之家 國內(nèi)諜照]日前，有網(wǎng)友拍攝到了全新奔馳E級的內(nèi)飾配件，可以明顯看到內(nèi)飾有了較大的變化，目前該車仍然處于測試階段。按照我們此前報道的內(nèi)容來看，外媒預(yù)計新車有望在2022年底前亮相，隨后在2023年上市。動力上，新車將會有燃油版、插電式混動車型、48V輕混渦輪增壓汽油車型和柴油車型供消費者選擇。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
通過我們此前的諜照圖片可以看到，此次網(wǎng)友們曬出的極大可能是全新奔馳E級的內(nèi)飾。此前我們猜測該車的內(nèi)飾可能呈現(xiàn)的是“L”型，就是將雙聯(lián)屏和下方的大尺寸中央觸控屏結(jié)合在一起。但實際情況可能有偏差，全新奔馳E級或?qū)⑴鋫涞氖菓腋∈降囊壕э@示屏加上傾斜放置的中控大屏。這個造型跟奔馳EQE的內(nèi)飾較為相似。對比我們此前拍攝到的諜照來看，這個內(nèi)飾造型有較高的可信度。下面，我們將現(xiàn)款E級和EQE的內(nèi)飾呈現(xiàn)給大家，方便大家看出內(nèi)飾的變化和差別。
『配圖為現(xiàn)款奔馳E級內(nèi)飾』
『配圖為奔馳EQE內(nèi)飾』
回顧一下我們此前拍攝到的外觀諜照，可看到新車標(biāo)志性的盾型進氣格柵得以保留。但前大燈造型可能會變得更加時尚，前大燈的上部會有一個LED日間行車燈燈帶，同時當(dāng)轉(zhuǎn)向燈打開時，它會隨即變成轉(zhuǎn)向燈。
整個車身修長，車頂仍舊采用了圓潤的線條，進一步提升了頭部空間。整個車身的比例與現(xiàn)款奔馳E級相差不大，不過它的后備廂感覺更短，因此車輛尾部看上去更為運動一些。尾燈的細(xì)節(jié)還很難辨認(rèn)，但能夠看到一個類似三角形的造型，當(dāng)然這可能只是尾燈點亮的一部分。
動力部分，目前已知全新奔馳E級轎車會有燃油版、48V輕混系統(tǒng)，插電式混合動力車型和柴油車型，而AMG版本的動力系統(tǒng)現(xiàn)在還不好推斷，但是我們認(rèn)為肯定會采用插電式混合動力，但是具體是傳聞中的2.0T四缸插混還是4.0T V8插混，還需要等待官方進一步公布具體信息。（圖片來源：小紅書@布迪潮車、motor1；編譯/汽車之家 李娜）