[汽車(chē)之家 資訊] 日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官奧博穆（Oliver Blume）打算推遲發(fā)布Trinity車(chē)型和純電SSP平臺(tái)，這將改變大眾汽車(chē)未來(lái)十年的電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略。
『預(yù)告圖』
報(bào)道稱，大眾擬將Trinity電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的推出時(shí)間從2026年推遲到2030年，還考慮放棄在德國(guó)沃爾夫斯堡附近建立20億歐元工廠的計(jì)劃。
『假想圖』
今年初，大眾發(fā)布了代號(hào)為T(mén)rinity的項(xiàng)目，并發(fā)布了該項(xiàng)目所孵化出的車(chē)型預(yù)告圖。有消息人士表示，大眾Trinity項(xiàng)目所孵化出來(lái)的車(chē)型是一款四門(mén)運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)，不過(guò)從預(yù)告圖來(lái)看，它并非傳統(tǒng)轎車(chē)的車(chē)身形狀，而是擁有更加優(yōu)美的車(chē)頂弧線，這將有助于降低車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)并獲得更大的車(chē)內(nèi)空間。另外據(jù)外媒稱，Trinity將提供700公里（435英里）的WLTP續(xù)航里程，并支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
據(jù)悉，布魯姆還希望大眾汽車(chē)旗下軟件公司Cariad在使用與開(kāi)發(fā)奧迪和保時(shí)捷的高端軟件平臺(tái)方面投入更多時(shí)間，到2029年再發(fā)布整合現(xiàn)有車(chē)型平臺(tái)的全新機(jī)電一體化車(chē)型平臺(tái)SSP，而非原定的2026年。（消息來(lái)源：motor1；編譯/汽車(chē)之家 李娜）