[汽車之家 資訊] 11月11日，魅族打造的車機(jī)系統(tǒng)FlymeAuto正式發(fā)布，這套系統(tǒng)基于Alive Design的設(shè)計(jì)理念，Smart Bar、小窗模式、節(jié)日桌面三大手機(jī)核心功能在FlymeAuto上得以延續(xù)，官方表示未來FlymeAuto在更大的智能座艙界面上，將以更優(yōu)雅、靈動(dòng)的生命力呈現(xiàn)。
Smart Bar是魅族在旗艦手機(jī)魅族MX2發(fā)布時(shí)推出的一項(xiàng)操作解決方案。它整合系統(tǒng)返回鍵和菜單鍵，使其與軟件功能欄合二為一?！暗讬凇弊笥曳謩e顯示返回與菜單鍵，中間三個(gè)空位留給軟件功能按鈕。如果軟件功能按鈕過多，Smart bar會(huì)將其自動(dòng)放進(jìn)菜單欄。雙層變單層，上下點(diǎn)擊也不會(huì)出現(xiàn)誤操作，而且界面更美觀，風(fēng)格也更加統(tǒng)一。
小窗模式最早是出現(xiàn)在2016年發(fā)布的Flyme 6上，后續(xù)迭代后實(shí)現(xiàn)即用即走、隨時(shí)呼出、平行小窗等功能，其實(shí)就是在一個(gè)屏幕上顯示多個(gè)應(yīng)用切來切去，類似電腦網(wǎng)頁。
『理想車機(jī)系統(tǒng)』
『領(lǐng)克09車機(jī)』
目前來看，這套車機(jī)系統(tǒng)主要在設(shè)計(jì)和交互領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新，這些功能在魅族手機(jī)上經(jīng)過了驗(yàn)證，但其是否適配車機(jī)的使用場景還待驗(yàn)證，比如小窗模式是否可以在行車時(shí)隨意開啟，導(dǎo)航和泊車放在Smart Bar是不是有點(diǎn)太小了等。目前市面上主流的車機(jī)系統(tǒng)有類似比亞迪的平板式，理想等采用的卡片式，以及華為系移植過來的鴻蒙模式等，魅族的加入給了廠商更多的選擇。
此前，領(lǐng)克官方微博還與Flyme展開互動(dòng)，F(xiàn)lyme@領(lǐng)克，該來的搭載了Lynk E-motive的車車什么時(shí)候來。在魅族工廠上，已經(jīng)有Flyme車機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)廣告。吉利也已經(jīng)魅族科技79.09%的控股權(quán)，并取得對魅族科技的單獨(dú)控制，因此我們推測，這套車機(jī)系統(tǒng)可能會(huì)首先出現(xiàn)在領(lǐng)克身上。（文/汽車之家 邢月陽)
