[汽車(chē)之家新車(chē)官圖] 近日，奧迪官方正式發(fā)布了旗下新款奧迪Q8 e-tron(參數(shù)|詢價(jià))家族的官圖，包含Q8 e-tron quattro、Q8 Sportback e-tron quattro、SQ8 e-tron quattro以及SQ8 Sportback e-tron quattro四個(gè)版本。需要知曉的是，奧迪Q8 e-tron是奧迪e-tron改名而來(lái)，并作為中期改款車(chē)型推出，是目前奧迪電動(dòng)化家族中的旗艦SUV車(chē)型。據(jù)悉，新車(chē)將于2023年2月在歐洲上市，德國(guó)的起售價(jià)為74400歐元（約合人民幣54.28萬(wàn)元左右）；美國(guó)則將于4月下旬開(kāi)始交付。
『奧迪Q8 e-tron quattro』
『奧迪Q8 Sportback e-tron quattro』
『奧迪SQ8 e-tron quattro』
『奧迪SQ8 Sportback e-tron quattro』
外觀方面，Q8 e-tron與SQ8 e-tron在設(shè)計(jì)方面都進(jìn)行了一些小改變，例如前進(jìn)氣格柵采用了全新的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，同時(shí)在格柵內(nèi)增加了“主動(dòng)散熱系統(tǒng)”，該系統(tǒng)配合主動(dòng)式格柵，均可以由電動(dòng)百葉窗進(jìn)行閉合操作，以進(jìn)行散熱操作。另外，新車(chē)的前大燈組也進(jìn)行了更新，并在前格柵上方增加了一組LED日間行車(chē)燈。此外，新車(chē)前包圍的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，讓其看上去更具有攻擊性。
『奧迪Q8 e-tron quattro』
『奧迪SQ8 Sportback e-tron quattro』
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)依舊推出傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)SUV車(chē)身結(jié)構(gòu)與溜背式轎跑形式的Sportback車(chē)身結(jié)構(gòu)，在整體線條的設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有太多變化，簡(jiǎn)約的車(chē)身面板配合前后寬大的側(cè)翼子板造型，再加上大尺寸五輻式輪圈，讓新車(chē)看上去肌肉感十足。值得一提的是，新車(chē)對(duì)底盤(pán)下方的前后輪拱擾流板進(jìn)行了一些優(yōu)化，與改款前相比，Q8 e-tron的風(fēng)阻系數(shù)降低至0.27，Sportback版本降低至0.24。
『奧迪Q8 e-tron quattro』
『奧迪Q8 Sportback e-tron quattro』
『奧迪SQ8 e-tron quattro』
『奧迪SQ8 Sportback e-tron quattro』
車(chē)尾部分，新車(chē)配備了一個(gè)車(chē)頂擾流板，尾燈采用了熏黑的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源的排列也進(jìn)行了更新，在點(diǎn)亮后更有辨識(shí)度。新車(chē)后包圍也采用了分層式設(shè)計(jì)，并配備了尾部擴(kuò)散器，更好將底盤(pán)氣流引導(dǎo)整合，增加一定的車(chē)身穩(wěn)定性。
內(nèi)飾部分，新車(chē)配備全液晶儀表盤(pán)并搭配了三輻式多功能方向盤(pán)，中控中央則使用了內(nèi)嵌式的10.1英寸多媒體顯示屏，下方還配有一個(gè)8.6英寸的觸摸式空調(diào)/座椅功能控制面板。新車(chē)的中控臺(tái)造型也設(shè)計(jì)為了多層式結(jié)構(gòu)，黑色內(nèi)飾配合車(chē)內(nèi)氛圍燈，讓新車(chē)的科技屬性直接拉滿。
值得一提的是，在全球部分市場(chǎng)新車(chē)還可以選裝電子外后視鏡，其監(jiān)控屏幕則設(shè)置在車(chē)門(mén)拉手的上方。配置上，新車(chē)配有一個(gè)帶有遮陽(yáng)板的開(kāi)放式全景天窗、雙區(qū)空調(diào)（可選四區(qū)空調(diào)）、前排按摩座椅等舒適配置；另外在科技配置上，新車(chē)還將擁有全套駕駛輔助系統(tǒng)，并新增遠(yuǎn)程停車(chē)功能，可通過(guò)手機(jī)控制。
動(dòng)力方面，新車(chē)將提供兩種電池容量以及三種動(dòng)力系統(tǒng)。其中“50 e-tron”版本將配備前后雙電機(jī)，最大功率為340馬力，最大扭矩664?！っ?，匹配89kWh的電池組（總電量為95kWh），WLTP工況下標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型最大續(xù)航里程490公里，Sportback版本為505公里，0-100km/h加速時(shí)間為6秒。
“55 e-tron”版本，同樣匹配前后雙單電機(jī)，其最大功率可達(dá)408馬力，但最大扭矩依舊為664牛·米，匹配了104kWh的電池組，WLTP工況下標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型最大續(xù)航里程580公里，Sportback版本為600公里，0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒。
最后，“SQ8”版本，將匹配三電機(jī)系統(tǒng)，前橋一個(gè)后橋兩個(gè)，其最大功率可達(dá)503馬力，最大扭矩973?！っ祝摪姹疽才鋫淞?04kWh的電池組，WLTP工況下標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型最大續(xù)航里程427公里，Sportback版本為513公里，0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）