[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組路特斯TYPE 133車型的國內(nèi)路試諜照。新車將定位四門中大型轎車，采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，與路特斯ELETRE同平臺(tái)。未來，新車將會(huì)與保時(shí)捷Taycan等同級(jí)別的車型競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，新車將于2023年正式首發(fā)。
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從諜照來看，新車包裹著厚重的偽裝，但可以依稀分辨出車頭上的部分設(shè)計(jì)，新車前包圍采用了外八式的造型，看上去非常運(yùn)動(dòng)，與ELETRE的前臉有著異曲同工之處。此外，我們還發(fā)現(xiàn)，新車將采用無邊框設(shè)計(jì)的四門轎跑設(shè)計(jì)理念，這也進(jìn)一步說明了新車的定位將與保時(shí)捷Taycan相類似。
根據(jù)此前官方發(fā)布的預(yù)告來看，新車還將采用雙層LED日間行車燈來展現(xiàn)該車型的獨(dú)特性。目前來看，路特斯EMIRA將是718系列和911系列的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而ELETRE則與保時(shí)捷Cayenne等競(jìng)爭(zhēng)，而Envya則與Taycan這類的四門轎跑車型競(jìng)爭(zhēng)。值得一提的是，路特斯還注冊(cè)了Etude這個(gè)名字，預(yù)計(jì)未來應(yīng)該是給該品牌旗下的另一款純電動(dòng)SUV車型，它將與保時(shí)捷Macan EV抗衡
動(dòng)力方面，TYPE 133的動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⑴cELETRE基本一致，采用前后雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，并配備容量92kWh以及120kWh的電池組；據(jù)稱，其頂配型號(hào)車型的0-100km/h加速時(shí)間小于3秒。未來，新車也將在中國的武漢工廠進(jìn)行生產(chǎn)制造。（文/汽車之家 畢業(yè)）