[汽車之家資訊] 2022成都車展即將開(kāi)幕，在這里我們?yōu)榇蠹抑谱髁烁髡桂^新車指南，我們會(huì)不斷更新這些文章，大家可以轉(zhuǎn)發(fā)收藏備用。本文專注于8號(hào)館，館內(nèi)有坦克、進(jìn)口大眾、捷尼賽思、英菲尼迪、林肯、大運(yùn)集團(tuán)遠(yuǎn)航汽車等品牌，以及旗下的多款新車，一起看一下吧。
| 2022成都車展8號(hào)館新車 | |||
| 品牌 | 車型 | 動(dòng)作 | 跳轉(zhuǎn)頁(yè)數(shù) |
| 坦克 | 坦克300HEV | 首發(fā) | 第一頁(yè) |
| 坦克500PHEV | 首發(fā) | ||
| 捷尼賽思 | 捷尼賽思GV80四座及六座車型 | 上市 | 第二頁(yè) |
| 英菲尼迪 | 英菲尼迪QX55 | 上市 | |
| 林肯 | 領(lǐng)航員 壹號(hào) | 上市 | |
| 大運(yùn)集團(tuán)遠(yuǎn)航汽車 | 遠(yuǎn)航Y(jié)6 | 首發(fā) | 第三頁(yè) |
| 遠(yuǎn)航Y(jié)7 | 首發(fā) | ||
| 遠(yuǎn)航H8 | 首發(fā) | ||
| 遠(yuǎn)航H9 | 首發(fā) | ||
● 坦克
坦克300 HEV
車展節(jié)奏：首發(fā)
坦克300 HEV在成都車展上首發(fā)亮相，其為坦克300(參數(shù)|詢價(jià))的油電混動(dòng)車型。新車在造型設(shè)計(jì)方面基本延續(xù)了坦克300的風(fēng)格特征，并采用了白色車身設(shè)計(jì)，增加藍(lán)色的圖案進(jìn)行點(diǎn)綴，以彰顯新能源車型的特有風(fēng)格。車身側(cè)面標(biāo)注的“Hybrid”字樣，彰顯了其新能源的身份。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4760/1930/1927mm，軸距為2750mm。
內(nèi)飾方面，其整體的設(shè)計(jì)理念遵循硬派越野的風(fēng)格，大面積的方直輪廓線條搭配圓潤(rùn)的倒角，并采用12.3英寸雙聯(lián)屏等。此外圓型空調(diào)出風(fēng)口和圓形功能旋鈕配以方菱形縫線內(nèi)飾板，搭配起來(lái)更有質(zhì)感，也給人一種飽滿硬派的感覺(jué)。
動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T米勒循環(huán)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其綜合最大功率224千瓦，綜合最大扭矩640牛·米。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是9HAT變速器。新車0-100km加速時(shí)間低于9秒，綜合工況油耗控制在10L/100km以內(nèi)。
坦克500 PHEV
車展節(jié)奏：首發(fā)
坦克500 PHEV將在成都車展上首發(fā)，新車配備插電式混動(dòng)系統(tǒng)。坦克500 PHEV基本延續(xù)了燃油版車型的整體造型輪廓，整車體型龐大飽滿。前格柵采用了密集的鍍鉻橫條布局，看起來(lái)很有氣勢(shì)。尾部造型延續(xù)了運(yùn)動(dòng)版車型的特征，最明顯的就是后掛式備胎了。
車身周圍多處還采用了寬幅鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，并且輪圈也采用了密輻樣式。而在車身的右后側(cè)多了一個(gè)圓形的蓋板，應(yīng)該是這款新車的充電口位置。從尾門結(jié)構(gòu)和輪圈式樣來(lái)看，這款插電混動(dòng)車型與此前在泰國(guó)發(fā)布的HEV車型極為相似。
動(dòng)力方面，這款插電混動(dòng)版車型配合2.0T+9HAT動(dòng)力總成，綜合最大功率300kW，最大扭矩750N·m，0-100km/h加速時(shí)間6.6秒，WLTC綜合油耗4.4L/100km，綜合續(xù)航736km，30分鐘快充30%-80%。
● 捷尼賽思
捷尼賽思GV80四座及六座車型
車展節(jié)奏：上市
售價(jià)：63.88-65.38萬(wàn)元（均為起售價(jià)）
| 捷尼賽思GV80新車型 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 四座旗艦版 | 63.88（起售價(jià)） |
| 六座旗艦版 | 65.38（起售價(jià)） |
本屆成都車展上，捷尼賽思GV80推出了四座以及六座版車型，并將公布售價(jià)。目前該車在售車型有五座和七座版本，售價(jià)區(qū)間為52.98-63.68萬(wàn)元。新車在外觀方面變化不大，依舊采用捷尼賽思家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括盾型中網(wǎng)以及雙條幅前大燈造型等等。細(xì)節(jié)方面，新車將針對(duì)前剎車進(jìn)行升級(jí)，配備380mm剎車盤以及四活塞剎車卡鉗，另外還提供電動(dòng)側(cè)踏板方便進(jìn)出。
進(jìn)入到車內(nèi)，新車變化主要集中在第二排座椅，6座版車型除了采用獨(dú)立第二排座椅外，其還在后排座椅中央配備了娛樂(lè)控制系統(tǒng)，另外還有杯架、手機(jī)無(wú)線充電、耳機(jī)插孔以及雙9.2英寸觸控屏等等。針對(duì)后排座椅新車也將提供舒適頭枕、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)以及按摩等功能，滿足舒適性需求。
動(dòng)力方面，新車將依舊提供2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為304馬力，峰值扭矩為422?！っ祝c之匹配的是8速自動(dòng)變速箱，并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
● 英菲尼迪
英菲尼迪QX55
車展節(jié)奏：上市
售價(jià)：38.98-47.53萬(wàn)元
| 英菲尼迪QX55 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 耀型版 | 38.98 |
| 四驅(qū)耀動(dòng)版 | 42.88 |
| 四驅(qū)耀享版 | 45.53 |
| 四驅(qū)耀奢版 | 47.53 |
英菲尼迪QX55車型將會(huì)在成都車展上上市，并通過(guò)進(jìn)口的方式。英菲尼迪QX55與QX50基于相同平臺(tái)進(jìn)行打造，在外觀設(shè)計(jì)上擁有更加張揚(yáng)的設(shè)計(jì)元素，前臉依舊沿用四邊形前進(jìn)氣格柵及網(wǎng)格狀中網(wǎng)，大燈組則采用狹長(zhǎng)的造型，內(nèi)部LED日間行車燈呈“C字形”，整體頗具氣勢(shì)。
車身側(cè)面，新車采用當(dāng)下流行的溜背式結(jié)構(gòu)，筆直的車身腰線從車頭延伸至車尾處，與尾部下滑的車頂相交。此外，新車前后側(cè)翼子板搭配大尺寸輪圈，凸顯了新車的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾風(fēng)格上基本延續(xù)了QX50的中控造型，并輔以更加個(gè)性的雙拼配色進(jìn)行搭配。
動(dòng)力方面，新車將配備VC-TURBO 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有可變壓縮比技術(shù)，其最大功率為200千瓦，峰值扭矩為380?！っ?。傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，新車還將搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。
● 林肯
領(lǐng)航員壹號(hào)
車展節(jié)奏：上市
售價(jià)：售價(jià)188萬(wàn)元起
成都車展期間，林肯領(lǐng)航員家族車型亮相，其中包含有首次發(fā)布的領(lǐng)航員壹號(hào)，它是一款定制版本，領(lǐng)航員壹號(hào)，首發(fā)版限量30臺(tái)，它是一款定制版本，售價(jià)188萬(wàn)元起。此外，此次領(lǐng)航員還推出2款新配置車型，售價(jià)區(qū)間為115.8-129.8萬(wàn)元。新車基于中期改款的林肯領(lǐng)航員長(zhǎng)軸總統(tǒng)版打造，擁有最新樣式的前臉設(shè)計(jì)，包含全新的點(diǎn)陣式前格柵以及前大燈。配合全新尾部線條以及立體尾燈，就加上超長(zhǎng)的軸距和車長(zhǎng)，整體營(yíng)造出了巍然豪邁的氣勢(shì)感。
| 林肯領(lǐng)航員壹號(hào) 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 壹號(hào) 定制版 |
188（起售價(jià)） |
| 林肯領(lǐng)航員 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 尊耀版 | 115.8 |
| 總統(tǒng)版 | 129.8 |
該車車內(nèi)發(fā)生了較大的改變，后排采用隔斷設(shè)計(jì)，帶來(lái)了更加私密的后排空間。它采用了更多高級(jí)材料，專屬的座椅集成了按摩、加熱、通風(fēng)等諸多功能，在諸多細(xì)節(jié)層面也要更加的奢華，后排兩個(gè)獨(dú)立航空座椅，采用中國(guó)山水風(fēng)格內(nèi)飾，手工刺繡。
動(dòng)力系統(tǒng)部分，該車采用3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為415馬力，最大扭矩670?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)將匹配10速自動(dòng)變速箱以及帶有eLSD的四驅(qū)系統(tǒng)。在底盤方面，新車配備了CCD自適應(yīng)懸架，使用傳感器和前視攝像頭來(lái)檢測(cè)車身狀態(tài)并預(yù)測(cè)道路上的起伏。該懸架每秒最多可調(diào)整100次，以提供更好的行駛舒適性。
● 大運(yùn)集團(tuán)遠(yuǎn)航汽車
遠(yuǎn)航Y(jié)6
車展節(jié)奏：首發(fā)
在2022成都車展上，大運(yùn)集團(tuán)全新高端新能源汽車品牌——遠(yuǎn)航汽車正式發(fā)布，同時(shí)，遠(yuǎn)航汽車還一口氣帶來(lái)了四款全新產(chǎn)品，分別為遠(yuǎn)航Y(jié)6、Y7、H8、H9。我們的前方同事拍攝到了遠(yuǎn)航Y(jié)6車型的實(shí)車圖，我們一起來(lái)看看吧！遠(yuǎn)航此次發(fā)布的四款新車計(jì)劃在明年5-6月上市，定價(jià)在30-60萬(wàn)元左右。
外觀方面，新車采用轎跑式的設(shè)計(jì)，前大燈由兩個(gè)透鏡，車頭流線型的設(shè)計(jì)。車側(cè)采用隱藏式門把手和大尺寸的輪圈，同時(shí)側(cè)車窗采用無(wú)框式設(shè)計(jì)，車頂?shù)牡牟Ａб恢毖由斓杰囄?，尾燈也采用貫穿式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔，主要是由一塊豎置的中控大屏構(gòu)成，其采用全新AliOS智能座艙系統(tǒng)，同時(shí)后排采用雙座的設(shè)計(jì)，中央有寬大的扶手，并擁有娛樂(lè)系統(tǒng)。
據(jù)官方信息顯示，該車擁有800V超級(jí)快充、800km/1000km續(xù)航里程、3.5秒0-100km/h加速、充電10分鐘增加300km續(xù)航里程等諸多亮點(diǎn)，帶來(lái)高端豪華、智能科技的出行新體驗(yàn)。此外，遠(yuǎn)航汽車與博世、華為傾力打造的BHD高端豪華純電平臺(tái)（Beyond the Horizon of Drive 超越駕駛邊界）也將首發(fā)亮相，展現(xiàn)智能制造特性。
遠(yuǎn)航Y(jié)7
車展節(jié)奏：首發(fā)
2022成都車展期間，大運(yùn)汽車旗下的遠(yuǎn)航汽車帶來(lái)了全新純電動(dòng)轎車遠(yuǎn)航Y(jié)7，該車采用了十分時(shí)尚的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)主打中端市場(chǎng)。
遠(yuǎn)航Y(jié)7整車采用了流線型的設(shè)計(jì)，封閉式前臉兩側(cè)融入了三角形的大燈，燈組具備投影能力，比如可以在人行道上投影“請(qǐng)您通過(guò)”的燈光字樣?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的車型采用了橙色涂裝，配合剪刀門設(shè)計(jì)，富有動(dòng)感氣息。該車在車內(nèi)配備了超大尺寸的液晶顯示屏，同時(shí)提供人臉識(shí)別技術(shù)，車門可以自動(dòng)打開(kāi)，乘客進(jìn)入車輛后車門可自動(dòng)關(guān)閉。車門上布滿各種功能按鍵，后座兩個(gè)乘客也有獨(dú)立的顯示屏。
據(jù)悉新車基于大運(yùn)和博世聯(lián)合研發(fā)的800V雙電機(jī)平臺(tái)打造，官方稱該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)充電半小時(shí)，續(xù)航800km，未來(lái)升級(jí)固態(tài)電池技術(shù)之后續(xù)航可以達(dá)到1000km。此外，該車還會(huì)搭載空氣懸架系統(tǒng)。
遠(yuǎn)航H8
車展節(jié)奏：首發(fā)
2022成都車展正式拉開(kāi)了帷幕，在本次車展期間，大運(yùn)汽車旗下的全新汽車品牌遠(yuǎn)航汽車帶來(lái)了全新SUV車型——遠(yuǎn)航H8。
該車采用封閉式前臉，前包圍中繼承了兩側(cè)的通風(fēng)孔以及下側(cè)的梯形通風(fēng)孔。新車的側(cè)面整體比較修長(zhǎng)，采用了隱藏式車門把手以及多輻式輪圈，大量的鍍鉻裝飾也提升了它的檔次感。在車內(nèi)，新車會(huì)擁有17英寸的液晶電視屏，官方還表示在第二排座椅放倒之后，乘客可直接在全景天幕上觀看視頻，同時(shí)該車還匹配19個(gè)全環(huán)繞立體聲音響。
該車基于大運(yùn)和博世聯(lián)合打造的800V雙電機(jī)平臺(tái)打造，官方表示充電半小時(shí)續(xù)航可達(dá)800公里，升級(jí)固態(tài)電池技術(shù)后續(xù)航可達(dá)1000公里。此外，該車還會(huì)配備空氣懸架以及CDC減震系統(tǒng)。
遠(yuǎn)航H9
車展節(jié)奏：首發(fā)
在剛剛開(kāi)幕的2022成都車展上，大運(yùn)集團(tuán)旗下遠(yuǎn)航汽車發(fā)布了一款純電動(dòng)中大型SUV——遠(yuǎn)航H9。新車未來(lái)量產(chǎn)后或成為遠(yuǎn)航汽車SUV系列中的旗艦產(chǎn)品。
遠(yuǎn)航H9在設(shè)計(jì)方面擁有一套獨(dú)立的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看起來(lái)非常大氣，符合一款旗艦型SUV的定位。新車采用了大嘴式格柵設(shè)計(jì)，大燈組與前機(jī)艙蓋隆起的線條相互融看起來(lái)更加具有力量感。側(cè)面來(lái)看新車雖然使用了更多圓潤(rùn)線條，但筆直的腰線貫穿車身進(jìn)一步拉伸了新車的視覺(jué)感受，同時(shí)該車還將配備隱藏式門把手。
有消息稱，新車或基于遠(yuǎn)航汽車與博世、華為打造的BHD高端豪華純電平臺(tái)（Beyond the Horizon of Drive 超越駕駛邊界）。根據(jù)官方透露新車將搭載AliOS智能座艙，可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)1000km+的超長(zhǎng)續(xù)航里程，配合超級(jí)充電樁，充電10分鐘可獲得300km續(xù)航里程。在動(dòng)力性能和操控駕趣方面，遠(yuǎn)航系列車型擁有最快3.5秒完成0-100km/h加速的性能，并配備智能空氣懸架、CDC智能減振系統(tǒng)。
好了，以上就是成都車展8號(hào)館的新車，除了以上品牌有新車發(fā)布外，8號(hào)館還有雷克薩斯、上汽奧迪等品牌，大家也可以現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)這些展臺(tái)的車型。上述新車內(nèi)容，我們也將不斷“OTA"更新，大家可以收藏文章備用哦，?？闯Ｐ?。（文/汽車之家 秦超）