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[汽車之家 資訊] 日前，本田賽車公司（Honda Racing Corporation，簡稱HRC）與紅牛宣布，雙方的技術(shù)支持協(xié)議將延長至2025年F1賽季結(jié)束。

本田在2020年10月宣布在2021年后正式退出一級方程式，但最終達(dá)成了一項協(xié)議，紅牛和本田賽車公司可以繼續(xù)使用其動力裝置。

紅牛在2022年成立了Red Bull Powertrains，并達(dá)成了一項協(xié)議，本田賽車公司將為今年和明年提供技術(shù)。Red Bull Powertrains預(yù)計將在2024年全面控制動力裝置的準(zhǔn)備工作，但本田賽車公司已達(dá)成一項擴展協(xié)議，該周期將持續(xù)到2025年底。

本田正式退出F1是合理的，因為該制造商計劃將其資源轉(zhuǎn)移到該公司的電氣化項目，以達(dá)到其碳中和目標(biāo)。接下來，有外媒報道稱，紅牛將與保時捷在技術(shù)和財務(wù)上進行合作。（消息來源：autoweek；編譯/汽車之家 李娜）