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市場監(jiān)管總局：建立新能源車事故報告制
邢月陽
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-08-02 06:00 · 北京關注
[汽車之家 資訊] 在第九屆國際智能網(wǎng)聯(lián)技術年會上，國家市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局二級巡視員李常青表示，市場監(jiān)管總局建立新能源汽車事故報告制度，組建新能源汽車事故調查協(xié)作網(wǎng)，發(fā)布了針對汽車遠程升級OTA的監(jiān)管政策指導意見。具體包括四方面工作：
一、糾正完善召回監(jiān)管法律法規(guī)，探索將召回產品范圍由汽車產品擴展為機動車產品，逐步引入安全自我評價、重大事故報告等新措施；
二、積極探索汽車安全沙盒監(jiān)管。目前，正在組織相關單位和專家形成汽車安全沙盒監(jiān)管實施方案、汽車安全沙盒監(jiān)管目錄清單等14個配套程序文件；
三、強化質量技術基礎設施與建設創(chuàng)新，建立產品召回與產品安全標準協(xié)同的閉環(huán)機制，建立基于安全事故與召回大數(shù)據(jù)的標準體系；
四、構建多元共治的安全發(fā)展格局，推動產業(yè)高質量發(fā)展。
隨著新能源車的發(fā)展，大家也越來越關注新能源車的安全問題，而“起火”顯然是大家關注的重中之重，那么新能源車是不是真的容易著火？其燃燒/自燃的原因又是為何？想了解的朋友可以看看這期《好家伙》的視頻。（編譯/汽車之家 邢月陽）
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