[汽車(chē)之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組賓利歐陸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))GT插電式混動(dòng)版車(chē)型的路試諜照。新車(chē)外觀與現(xiàn)款車(chē)型相比沒(méi)有太多變化，動(dòng)力上將采用2.9T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
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外觀來(lái)看，新車(chē)依舊延續(xù)了目前現(xiàn)款歐陸GT的設(shè)計(jì)樣式，例如四邊形的前進(jìn)氣格柵、四圓組合的大燈組、三分式的前包圍散熱通風(fēng)開(kāi)口等。測(cè)試車(chē)的前中網(wǎng)左側(cè)位置有一個(gè)黑色的零部件，應(yīng)該是類(lèi)似駕駛輔助功能的傳感器，其他方面并沒(méi)有什么特別之處。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)依舊擁有非常順滑的車(chē)頂線(xiàn)條以及寬大的前后側(cè)翼子板，搭配雙五輻式輪圈以及紅色的制動(dòng)卡鉗，讓新車(chē)看上去更加運(yùn)動(dòng)。有意思的是，新車(chē)的前側(cè)翼子板下方竟然標(biāo)有“W12”的標(biāo)識(shí)，但根據(jù)目前賓利的動(dòng)力產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，新車(chē)不太可能是基于W12發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。
車(chē)尾部，我們可以清楚地看到新車(chē)在左側(cè)后翼子板處多了一個(gè)矩形的開(kāi)口，這個(gè)開(kāi)口便是充電口，一般歐陸GT的加油口是在右側(cè)，并且為圓形。此外，新車(chē)還配備了電動(dòng)后擾流板，后包圍兩側(cè)搭配的也是W12車(chē)型的雙邊共兩出的橢圓形排氣布局。
內(nèi)飾部分，雖然沒(méi)有圖片信息，但我們預(yù)計(jì)插電式混動(dòng)車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版不會(huì)有太多差別，會(huì)在豪華感上展現(xiàn)賓利應(yīng)有的搭配。
動(dòng)力上，目前賓利品牌旗下?lián)碛刑碓讲寤彀嬉约帮w馳插混版，兩者均采用2.9T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，那么歐陸GT自然也將會(huì)采用這套混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合功率可達(dá)543馬力，最大扭矩為726?！っ?。值得一提的是，目前有外媒猜測(cè)，插混版本的歐陸GT是否有可能使用保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid上的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可達(dá)到700馬力的水平。
最后，雖然目前還沒(méi)有任何信息能表明歐陸GT插混車(chē)型會(huì)在何時(shí)亮相。不過(guò)從測(cè)試車(chē)的狀態(tài)來(lái)看，新車(chē)應(yīng)該是已經(jīng)屬于可以正式生產(chǎn)的量產(chǎn)車(chē)型了，如此看來(lái)，或許在2022年下半年就能發(fā)布。此外，賓利或?qū)⒃?025年推出該品牌的首款純電動(dòng)車(chē)型，據(jù)悉，這將會(huì)是一款跨界車(chē)型。到2030年，賓利旗下的所有產(chǎn)品都將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。（諜照來(lái)源：motor1；文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）