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[汽車之家資訊]日前，海外媒體報(bào)道，奔馳計(jì)劃在2025年停產(chǎn)A級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))和B級(jí)。這一消息或意味著，奔馳將減少入門級(jí)車型，力求在高端車市場(chǎng)有更大突破。

外媒稱，奔馳董事會(huì)成員已經(jīng)決定奔馳A級(jí)不再推出新一代車型，同時(shí)實(shí)用性比A級(jí)更強(qiáng)的B級(jí)也將面臨淘汰。不過，目前在售的A級(jí)和B級(jí)將會(huì)在今年年內(nèi)進(jìn)行中期改款，以延長(zhǎng)它們的生命周期到2025年。

不過奔馳并沒有砍掉全部的入門級(jí)車型，CLA、GLA、GLB、EQA、EQB等還會(huì)繼續(xù)推出新款車型。未來，這些入門級(jí)車型將會(huì)得到重新包裝，并擁有更多新技術(shù)，并基于MMA架構(gòu)打造。該平臺(tái)優(yōu)先考慮電動(dòng)汽車，且兼容插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)，還將引入MB.OS信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)將于2024年推出，并搭載在基于MMA架構(gòu)下打造的首款車型上。

目前奔馳A級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅有奧迪A3將會(huì)繼續(xù)推出下一代車型，而寶馬1系可能也將不會(huì)推出新一代車型。（消息來源：CARSCOOPS；編譯/汽車之家 秦超）