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注重駕駛 保時(shí)捷Macan T實(shí)車正式亮相
畢業(yè)
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-03-30 06:01
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[汽車之家新車首發(fā)] 近日,保時(shí)捷旗下Macan T車型的實(shí)車正式首發(fā)亮相。新車定位于Macan與Macan S之間,“T”代表“Touring”,該車主要面向需要車輛操控的消費(fèi)群體。新車此前已公布國內(nèi)售價(jià),為61.8萬元。

汽車之家

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外觀方面,新車與現(xiàn)款Macan(參數(shù)|詢價(jià))車型相比區(qū)別不大,將采用黑底矩陣式大燈組,前包圍造型采用了與車身不同色設(shè)計(jì),瑪瑙灰金屬漆獨(dú)特的點(diǎn)綴將新車的運(yùn)動感提升了一個(gè)層次。此外,消費(fèi)者可以從13種純色、金屬漆和特殊顏色中挑選車身的外觀顏色進(jìn)行選配。

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車身側(cè)面,新車依舊采用了較為流線的車頂設(shè)計(jì),其后半段的溜背式造型也突顯出Macan的運(yùn)動風(fēng)格。此外,新車的外后視鏡、車門下方的護(hù)板裝飾均采用了瑪瑙灰金屬漆,展現(xiàn)出了新車的獨(dú)特性。而Macan T還將標(biāo)配采用獨(dú)特深鈦色涂漆的20英寸雙五輻式輪圈,并搭配前四活塞制動卡鉗。

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車尾部,新車同樣配備了一個(gè)瑪瑙灰金屬色的車頂擾流板,尾燈組依舊是貫穿式設(shè)計(jì),中間鑲嵌有“PORSCHE”以及Macan T的字樣;后包圍則采用了新的設(shè)計(jì),雙邊共四出的排氣布局搭配尾部擴(kuò)散器,使得新車的運(yùn)動屬性進(jìn)一步加強(qiáng)。

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內(nèi)飾部分,新車采用了傳統(tǒng)的三連式圓筒儀表盤,并搭配了帶有駕駛模式選擇的三輻式多功能運(yùn)動方向盤。中控多媒體顯示屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),中控操作臺上遍布觸摸式的功能控制按鍵,再搭配內(nèi)飾中的碳纖維飾板以及條紋印花的運(yùn)動座椅,使新車內(nèi)飾充滿了運(yùn)動氛圍。

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配置上,Macan T將標(biāo)配8向電動調(diào)節(jié)加熱運(yùn)動座椅,所采用的特殊襯墊來自黑色真皮組件,前排座椅和后排外側(cè)座椅的中心均帶有Sport-Tex條紋圖案。此外,新車還將標(biāo)配“Sport Chrono”組件。

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底盤方面,新車是唯一一款鋼制懸架標(biāo)配保時(shí)捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM)的保時(shí)捷車型,且車身相比其它版本降低了15毫米,寬度增加了5毫米。另外,新車前橋上的防傾桿變得更加堅(jiān)硬。除此之外,新車還可選裝帶主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM)的自適應(yīng)空氣懸架,車身高度還可以再降低10毫米。

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動力方面,新車將搭載第四代EA888的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率265馬力,最大扭矩400?!っ?,傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱,并標(biāo)配帶有保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)(PTM)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。值得一提的是,經(jīng)過優(yōu)化,Macan T的動力系統(tǒng)在前軸上的重量減少了58.8公斤,這使的新車具備更加出色的起步性能與過彎能力,這使得新車0-100km/h加速時(shí)間僅為6.2秒。(文/汽車之家 畢業(yè))

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