[汽車之家 資訊] 2022年3月19日，比亞迪超混旗艦轎車漢DM系列正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.68-32.28萬(wàn)元，其中漢DM-i的預(yù)售價(jià)21.68-29.28萬(wàn)元、漢DM-p的預(yù)售價(jià)32.28萬(wàn)元。同時(shí)，消費(fèi)者還可以享受金融政策、用車保障等預(yù)售權(quán)益，具體見(jiàn)下圖。
| 漢DM系列預(yù)售價(jià) | ||
| 車型 | 配置 | 補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 漢DM-i | 121km尊貴型 | 21.68 |
| 121km尊榮型 | 22.68 | |
| 121km尊享型 | 23.68 | |
| 242km旗艦型 | 29.28 | |
| 漢DM-p | 202km四驅(qū)旗艦型 | 32.28 |
回顧一下剛剛亮相的這兩款新車，從外觀來(lái)看，“Dragon Face”家族前臉在新車得到升級(jí)，前包圍采用鋼琴黑運(yùn)動(dòng)套件，兩側(cè)豎立起來(lái)的龍?chǎng)捲黾恿苏嚨倪\(yùn)動(dòng)性能。車尾部分則采用全新的尾燈設(shè)計(jì)，結(jié)合中國(guó)傳統(tǒng)的中國(guó)結(jié)元素，細(xì)節(jié)再次得到強(qiáng)化，中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì)是王朝家族首次采用。尾部鋼琴黑套件與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，后唇的空氣擴(kuò)散器增加整車運(yùn)動(dòng)性。
內(nèi)飾方面，2022款漢DM系列與在售車型基本保持一致，依舊為環(huán)形座艙布局，車內(nèi)融入了大量的龍?jiān)?，比如BYD Heart龍擎之心，以及無(wú)級(jí)變色龍鱗副駕面板。
配置方面，新車配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)新增高速道路駕駛輔助系統(tǒng)（HWA）、緊急車道保持輔助（ELKA）、前方交通穿行提示系統(tǒng)（FCTA）、前方交通穿行制動(dòng)系統(tǒng)（FCTB）等功能；新增W-HUD抬頭顯示，支持顯示車速、導(dǎo)航（導(dǎo)航圖標(biāo)、路口信息）、ADAS（巡航控制、車道輔助、盲區(qū)警示）、來(lái)電提示燈信息，讓駕駛者查看車輛信息更加便捷；同時(shí)，DMS駕駛員監(jiān)測(cè)可進(jìn)行駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、注意力監(jiān)測(cè)，并通過(guò)多媒體、儀表圖標(biāo)文字及語(yǔ)言，對(duì)駕駛員進(jìn)行疲勞、分心提醒，讓出行更放心。
DiLink 4.0（5G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)除了搭載手機(jī)NFC車鑰匙、云服務(wù)智能管家等配置外，全新的組合儀表，既可以在儀表上顯示3D ADAS信息、也可以在儀表上顯示導(dǎo)航信息。
動(dòng)力及續(xù)航方面，漢DM系列全系標(biāo)配刀片電池和一套基于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插電混動(dòng)系統(tǒng)，主打節(jié)能的漢DM-i NEDC工況下純電續(xù)航242km、百公里虧電油耗低至4.2L，綜合續(xù)航可達(dá)1300km；主打性能的漢DM-p零百加速僅需3.7s，NEDC工況下純電續(xù)航202km、百公里虧電油耗5.2L。（文/汽車之家 邢月陽(yáng)）
