[汽車之家 資訊] 1月17日，別克宣布啟動首次eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統(tǒng)OTA遠(yuǎn)程升級。
經(jīng)過本次OTA遠(yuǎn)程升級，別克GL8(參數(shù)|詢價)艾維亞及GL8 ES陸尊部分車型所搭載的別克eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統(tǒng)再次升級，在此前提供LCC車道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助、HOD方向盤離手檢測、DOW開門安全預(yù)警等20余項智能駕駛輔助功能的基礎(chǔ)之上，新增ILC駕駛員指令變道功能。
車輛在開啟LCC車道居中智能巡航系統(tǒng)且車速高于40km/h時，通過撥動轉(zhuǎn)向撥桿，可在目標(biāo)車道線清晰的路況下變換至對應(yīng)的相鄰車道。在指令變道過程中，若場景不適合安全變道，該功能會在一定時間內(nèi)嘗試變道，直到適合變道的場景出現(xiàn)后執(zhí)行變道。如適合場景在一定時間內(nèi)未能出現(xiàn)，車輛將停止指令變道功能并繼續(xù)在本車道行駛，同時通過儀表盤上的標(biāo)記對用戶進(jìn)行提示。ILC駕駛員指令變道功能的到來拓展了別克全速域輔助駕駛的應(yīng)用場景，令用戶的出行更安全便捷。
據(jù)悉，別克eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統(tǒng)擁有行業(yè)領(lǐng)先的硬件配備與完善可靠的軟件，包括采用Mobileye EyeQ4?第四代圖像識別芯片的100°超廣角高清寬視前向攝像頭、5顆高性能毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、4顆百萬像素高清全景攝像頭與1顆兩百萬像素廣角高清攝像頭，實現(xiàn)三維環(huán)境全面感知；結(jié)合中央數(shù)據(jù)深度融合與高效決策控制技術(shù)，針對中國路況特點與用戶駕駛習(xí)慣開發(fā)優(yōu)化，帶來高智能化、高可靠性、高穩(wěn)定性以及高場景覆蓋率的智慧安全駕乘體驗。整車的智能輔助駕駛技術(shù)不僅滿足ASIL D最高功能安全等級要求，并且支持OTA遠(yuǎn)程升級，具備擴(kuò)展至更高等級駕駛輔助功能的能力。（編譯/汽車之家 邢月陽）
