[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖] 12月1日，鈴木官方發(fā)布了新一代奧拓（Alto kei），這也是曾經(jīng)出現(xiàn)在中國(guó)大江南北的鈴木奧拓的第九代車(chē)型，新車(chē)?yán)^續(xù)定位日本本土K-Car車(chē)型，并將于2022年在日本上市。
鈴木新一代奧拓少了幾分上代車(chē)型的硬朗線條，更多的圓潤(rùn)線條讓新車(chē)透露著居家可愛(ài)的氣息，這一點(diǎn)從新車(chē)圓邊矩形的大燈組就能看出一些端倪。此外，新車(chē)重新出設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠，并保持牌照非居中設(shè)計(jì)。
由于K-Car設(shè)計(jì)的特殊性，新車(chē)也沒(méi)能逃脫這一類(lèi)車(chē)型的最佳比例，前后軸幾乎處于車(chē)身的最前和最后端，配合較高的車(chē)頂形成盡可能大的內(nèi)部空間，當(dāng)然如果你覺(jué)得過(guò)于枯燥， 異色車(chē)頂設(shè)計(jì)或許能夠帶來(lái)一絲時(shí)尚感。
相比之下尾部設(shè)計(jì)是相比老款變化最大的部分，在取消了粗壯C柱設(shè)計(jì)之后鈴木新一代奧拓的尾部看起來(lái)更加傳統(tǒng)，并沒(méi)有上代車(chē)型那般個(gè)性與運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾布局依然以實(shí)用性和空間最大化為設(shè)計(jì)主導(dǎo)，同時(shí)諸如中控觸控液晶屏也加入到新車(chē)之上，換擋桿則保持了傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)，并通過(guò)垂直布局，相比地排擋設(shè)計(jì)要更加節(jié)省空間。值得一提的是，新車(chē)還將提供自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方防碰撞預(yù)警、車(chē)道偏移輔助等基礎(chǔ)ADAS功能。
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載0.66L三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)布局（ISG）組成的混動(dòng)系統(tǒng)，但官方暫未透露這套動(dòng)力總成的具體參數(shù)。據(jù)外媒報(bào)道，鈴木新一代奧拓只會(huì)出現(xiàn)在日本市場(chǎng)上，印度市場(chǎng)并不會(huì)進(jìn)行同步更新，同時(shí)上代車(chē)型曾推出的Turbo RS版本是否會(huì)在九代車(chē)型上誕生，目前還未可知。由于鈴木已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)，這款曾經(jīng)紅遍中國(guó)的產(chǎn)品已經(jīng)沒(méi)有希望再度引入國(guó)內(nèi)了。（文/汽車(chē)之家 耿源）
