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2021廣州車展:起亞EV6/EV6 GT-line
郭辰
郭辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-11-19 08:26
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[汽車之家新車首發(fā)]在11月19日開幕的廣州車展上,起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))以及EV6 GT-line正式發(fā)布。其中起亞EV6 GT-line此前曾在上海車展首發(fā),而起亞EV6則是國內(nèi)首次發(fā)布。新車基于E-GMP全新電動(dòng)架構(gòu)打造,定位為純電動(dòng)緊湊型SUV。

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『起亞EV6』

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『起亞EV6 GT-Line』

外觀方面,起亞EV6采用了“Opposites United”設(shè)計(jì)理念,給人的第一感覺就是跨界效果明顯,同時(shí)大尺寸貫穿式尾燈與側(cè)裙飾條相連貫,頭燈組的造型也頗為獨(dú)特。值得一提的是,得益于純電架構(gòu)優(yōu)勢,起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸,預(yù)計(jì)將擁有不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

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『起亞EV6 GT-Line』

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『起亞EV6』

起亞EV6整體設(shè)計(jì)在運(yùn)動(dòng)感的營造上相比GT-Line車型稍有弱化。而起亞EV6 GT-line則在普通版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了前后包圍,擁有更加夸張視覺效果的同時(shí),還將配備有大尺寸輪圈。

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內(nèi)飾方面,起亞EV6將采用新的有機(jī)材料,并配備全新技術(shù)來增加人與車之間的互動(dòng),從而提升駕乘體驗(yàn)。細(xì)節(jié)方面,新車采用了雙12英寸曲面連屏,搭配豐富的觸摸按鍵、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤,讓新車看上去十分前衛(wèi)。此外,新車還將提供AR-HUD功能。

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動(dòng)力及續(xù)航部分,起亞EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版,最大功率170馬力;EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力,0-100km/h加速為6.2秒。EV6長續(xù)航兩驅(qū)版本最大功率228馬力,單次充電可行駛600km(NEDC標(biāo)準(zhǔn)模式);EV6長巡航四驅(qū)版本最大功率325馬力,峰值扭矩605?!っ住T撥嚨?-100km/h加速僅需5.2s。

而EV6 GT僅提供長續(xù)航四驅(qū)版本配置,最大功率達(dá)到585馬力,峰值扭矩740?!っ?,單次充電可行駛600km(NEDC工況)。其0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5s,極速可達(dá)260km/h,此外新車還將配備有專屬的電子限滑差速器。(文/汽車之家 郭辰)

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